신 에너지 자동차가 충돌한 후 불이 났다. 전문가: 인산철 리튬이 만사대길이라고 생각하지 마라.

국산 신 에너지 자동차가 충돌한 후 불이 났다. 전문가: 리튬 철 인산염이 만사대길이라고 생각하지 마세요.

최근 국내 한 자동차 매체가 충돌 실험 동영상을 발표했다. 두 차는 64 km/h 속도로 충돌하고 50% 겹침으로 극단적인 위험상황에서 차량의 안전성능을 시뮬레이션한 것으로 알려졌다.

영상에 따르면 비아디인산 철리튬 블레이드 배터리를 장착한 한EV 는 48 시간 동안 정립 후 불이 나서 소방서에 의해 배터리 전기 회로 고장으로 확인됐다.

칼날 배터리에 불이 나서 사람들의 신경을 찔렀습니다. 과거 비아디 장문인 왕전복은 "칼날 배터리의 출현은' 굽기' 라는 글자가 새로운 에너지 자동차의 사전에서 완전히 지워져야 한다는 것을 의미하기 때문입니다." 라고 말했기 때문입니다.

블레이드 배터리는 본질적으로 인산철 리튬 배터리라는 것은 잘 알려져 있다. 이론적으로 인산 철리튬 배터리는 화학적 성질이 안정된 선천적 장점을 가지고 있으며, 700-800 은 연소를 분해하고, 삼원 리튬 배터리는 300 미만이면 분해된다.

비아디의 혁신은 배터리의 전통적인 패키징 아이디어를 버리고 구조 혁신을 통해 배터리 그룹화 시' 모듈' 을 생략하고 배터리 볼륨 활용도를 50% 이상 높이는 것이다.

그러나 이것은 대가가 있다. 격렬한 충돌의 경우 배터리 본체는 만질 수 없고, 힘은 말할 것도 없고, 모듈의 원래 설계 이념에 기반을 두고 있다. 그러나 우리는 더 많은 배터리를 배터리 팩에 넣고 빔의 강도를 낮추거나 취소하여 배터리에 양보합니다. 이는 배터리가 극단적인 충돌에 더 취약하다는 것을 의미합니다.

물론 한EV 사고 이후 첫 시간에는 불이 나지 않아 운전자의 탈출 시간을 보장했다. 48 시간 서 있다가 갑자기 불이 나서 차량 화재 원인을 확인할 수 없고 블레이드 배터리가 안전하지 않다는 직접적인 설명도 할 수 없다. 그러나 어쨌든, 이것은 또한 진정한 사고 중 하나이며, 배후의 문제는 중시되어야 한다.

따라서, 안방패와 앞으로 충돌이 발생하면 첫 번째 시간에 차를 버리고 전문 4S 점포 직원에게 수리를 시켜 차량 절연 저항이 변했는지, 배터리 전압이 변했는지 확인하라고 경고했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

사실, 새로운 에너지 자동차의 방화는 결국 새로운 에너지 자동차를 "보험" 하기 위해 전문적인 소화기를 조립하는 것과 불가분의 관계에 있다. 관련 부처가 최근 발표한 전기자동차용 동력전지안전요구사항은 배터리 단량체에 열통제불능이 발생한 후 배터리 시스템이 5 분 이내에 불이나 폭발을 하지 않고 탑승자를 위한 안전탈출 시간을 마련할 것을 요구하고 있다. 그래서 안전이라는 핵심 통증은 많은 차업체들이 더 안전한 배터리를 연구하도록 자극했을 뿐만 아니라 차업체들의 관심을 끌고 있다.

안방패 R&D 수석 엔지니어 장준봉은 안방패가' 모든 당부를 저버리지 않는다' 는 기업 이념으로 신에너지 자동차 리튬 배터리 박스 자동 소화 장치를 성공적으로 개발해 전통적인 소화제와 소화 원리가 동력 리튬 배터리의 초기 폭발을 효과적으로 진압할 수 없는 문제를 해결했다고 밝혔다. 이 중 배터리 박스 자동 소화 장치, 탑승객석 고정식 소화 시스템 등 화재 예방 및 통제 제품은 모두 신에너지 자동차에 사용되어야 한다.

이 안전기술의 기본 원리는 화재가 발생했을 때 안방패 소방열 에어러졸 자동 소화기가 전기 시동 또는 감온을 통해 소화제 동작을 트리거하고, 대량의 나노 고체 입자와 불활성 기체 혼합물을 빠르게 생성한다는 것이다. 고농도 연기형 입체침으로 화재 곳곳에 작용한다. 화학 억제, 물리적 냉각, 산소 희석의 다중작용을 통해 빠르고 효율적으로 불을 끌 수 있어 환경과 인원에게 무해하다.

관계자에 따르면, "안방패 리튬 이온 에어러졸 소화 장치 기술은 사실 새로운 소화 기술이 아니라 새로운 에너지 자동차를 위해 특별히 설계된 안전 기술이다" 고 한다. 그가 보기에, "이 신기술은 간단하고 쉬워서 배터리 열이 통제불능으로 인한 화재 폭발 사고를 효과적으로 막을 수 있다.

안방패 신에너지 자동차 에어러졸 자동소화기는 이미 도시버스 시스템 시범에서 다양한 신에너지 버스 시리즈 차량에 탑재된 차세대 소화 설비로 선제됐다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 교통체계, 교통체계, 교통체계, 교통체계, 교통체계) 하안방패는 작은 공간 가스 소화 연구 방면에서 160 개 이상의 특허를 가지고 있다는 점은 주목할 만하다. 국내 신 에너지 교통, 전기망 업계 에어러졸 자동 소화 시스템 품질 공급자 주요 브랜드 중 하나로, 배전장, 충전장, 배전장, 신 에너지 배터리 상자, 신 에너지 배터리 실, 신 에너지 엔진 실 등 장면에서 사용되는 특수 자동 소화 제품으로 화웨이, 중국탑, 국가전력망 등 정부 기관에 지능형 화재를 제공합니다.