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압연기, 전기기관차 등 대형 설비는 전력이 높을 뿐만 아니라 전기망의 무공력에 큰 영향을 미쳐 전압이 번쩍이며 고조파 오염을 일으킨다. 장비의 정상적인 작동에 영향을 줄 뿐만 아니라, 전기망을 통해 전파되고, 다른 장비의 정상적인 사용을 방해하며, 심지어 전력 공급 시스템을 파괴하여 중대한 안전 위험을 초래할 수도 있다. 자기 포화 제어형 리액터 (MCR) 동적 성능, 빠른 응답 속도, 사이리스터 제어의 다양한 각도에 따라 다양한 작동 상태를 빠르게 전환하고 포화 영역에서 지속적으로 작동할 수 있으며 불필요한 무효 전력을 빠르고 정확하게 온라인으로 보상할 수 있습니다. 그러나 시스템 작동 중에 상태 돌연변이와 같은 임계 작동의 알 수 없는 전자기 또는 기계적 소음, 설계 요구 사항에 따라 실행할 수 없는 특이하거나 불규칙한 상황이 종종 발견됩니다. 그 중 상당 부분은 기이하거나 불규칙한 시스템의 분기 현상과 혼돈 행동을 초래하는 외적 표현이다. 카오스 운동의 불확실성으로 인해 시스템 및 제어 상태를 예측할 수 없게 되어 세그먼트 선형 시스템의 성능에 큰 영향을 미치거나 심지어 작동하지 않을 수 있습니다. 이 문서에서는 이러한 분기와 카오스 동작에 대해 MCR 이산 차이 방정식을 모델링하고, 분기가 혼돈으로 향하는 상황을 시뮬레이션하고 관찰함으로써 시스템 계수 행렬의 특징 분석을 통해 시스템의 안정성을 연구합니다.