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선반 및 그 구조

선반은 주로 회전면과 모서리를 가공하는 데 사용되는 기계입니다.

선반은 주로 회전 표면과 평면 모서리를 생성하는 데 사용되는 작업셀입니다.

용도, 구조, 동시에 설치할 수 있는 공구 수 및 자동화 정도, 선반 또는 보다 정확하게 선반 유형 기계는 다음과 같이 분류할 수 있습니다.

사용, 구조, 동시에 설치할 수 있는 커터의 수 및 자동화 정도에 따라 선반-또는 보다 구체적으로 선반 작업셀은 다음 범주로 나눌 수 있습니다.

(1) 일반 선반

(2) 공구 선반

(3) 터렛 선반

(4) 수직 선반 및 보링 머신

(5) 자동 선반

(6) 특수 선반

(1) 일반 선반

(2) 범용 선반

(3) 터렛 선반

(4) 수직 선반

(5) 자동 선반

(6) 특수 선반

선반형 선반은 종류가 다양하지만 구조와 작동 원리 면에서 공통된 특징을 가지고 있습니다. 이러한 특징들은 일반 선반이라는 전형적인 예를 통해 설명할 수 있다. 다음은 1 1. 1 과 같이 일반 선반의 각 주요 구성요소에 대한 설명입니다.

선반의 종류는 다양하지만, 그것들은 구조와 작동 원리에서 같은 특징을 가지고 있다. 가장 일반적으로 사용되는 대표 유형 일반 선반은 이러한 특징을 가장 잘 설명합니다. 다음은 1 1. 1 그림에 표시된 일반 선반의 주요 부품에 대한 설명입니다.

선반 침대. 침대는 두 개의 수직 브래킷에 수평 빔을 포함하는 주 프레임입니다. 일반적으로 회주철이나 잉크 주철로 만들어져 진동을 억제하고 주조로 만듭니다.

침대: 침대 몸은 두 기둥에 수평 대들보가 있는 주 골격입니다. 진동을 줄이기 위해 일반적으로 회주철이나 구묵주철로 주조한다.

그것은 레일이 있어 찻간을 쉽게 세로로 미끄러지게 할 수 있다. 기술자들이 쉽고 편안하게 일할 수 있도록 침대의 높이가 적당해야 한다.

그것은 큰 칸을 쉽게 세로 방향으로 미끄러지게 할 수 있는 레일을 가지고 있다. 침대의 높이는 기술자가 쉽고 편안하게 작업하기에 적합해야 한다.

차 앞. 주축은 레일 (침대의 슬라이딩 표면) 에 평행한 축을 포함하여 침대의 왼쪽에 고정되어 있습니다. 주 축은 기어 박스를 통해 구동되고 기어 상자는 주 축 상자에 장착됩니다.

주축 상자: 주축은 침대의 왼쪽에 고정되어 있으며, 여기에는 축이 레일과 평행한 주축이 포함되어 있습니다. 주 축은 주 축 상자에 설치된 기어 박스에 의해 구동됩니다.

변속기의 기능은 다양한 스핀들 속도 (보통 6 ~ 18 속도) 를 제공하는 것입니다. 일부 현대 선반에는 스핀들 무급 변속 스핀들 상자가 있으며 마찰, 전기 또는 유압 구동을 사용합니다.

기어 박스의 역할은 스핀들에 여러 가지 회전 속도 (일반적으로 6 ~ 18) 를 제공하는 것입니다. 일부 현대 선반에는 마찰, 전력 또는 유압 구동 무단 속도 조절 스핀들 상자가 있습니다.

중심축은 항상 비어 있습니다. 즉, 세로로 확장된 관통 구멍이 있습니다. 만약 연속 생산을 채택한다면, 방망이는 그 구멍을 통해 공급될 수 있다.

스핀들은 종종 속이 비어 있습니다. 즉, 세로 방향으로 관통 구멍이 있습니다. 연속 생산을 채택한다면, 방망이는 이 구멍을 통해 운반할 수 있다.

또한 이 구멍에는 일반 선반 센터를 설치할 수 있는 원추형 표면이 있습니다. 주 축의 외부 표면에는 카드 트레이, 패널 등을 설치할 수 있도록 스레드가 있습니다.

동시에 이 구멍에는 일반 선반 꼭대기를 설치하는 데 사용할 수 있는 원추면이 있다. 주 축의 외부 표면에는 나사가 있어 카드 트레이, 패널 등을 설치할 수 있습니다.

꼬리자리. 꼬리자리 어셈블리는 기본적으로 아래쪽 베이스, 중간 부분 및 주 축의 세 부분으로 구성됩니다. 밑받침은 레일을 따라 침대 위로 미끄러지는 주물로, 가공소재의 길이에 따라 전체 꼬리자리를 원하는 위치에 잠글 수 있는 클램핑 장치가 있습니다.

꼬리자리: 꼬리자리 어셈블리는 기본적으로 베이스, 꼬리자리, 슬리브의 세 부분으로 구성됩니다. 받침대는 침대 위에서 레일을 따라 미끄러지는 주물이다. 가공소재의 길이에 따라 전체 꼬리자리를 원하는 위치에 잠글 수 있는 위치 지정 장치가 있습니다.

중간 부분은 가로방향으로 이동하여 꼬리틀의 축이 주축의 축에 정렬되도록 할 수 있는 주물입니다. 세 번째 부분, 슬리브는 필요에 따라 중간 부분을 세로 방향으로 이동하고 이동할 수 있는 경화 강관입니다.

꼬리자리는 가로로 이동할 수 있는 주물로, 꼬리축을 주축 축과 일치하도록 조정할 수 있습니다. 세 번째 부분인 올가미는 경화강관으로 필요에 따라 꼬리자리 안에서 세로로 드나들 수 있다.

이는 핸드 휠과 나사를 사용하여 슬리브 샤프트에 고정 된 너트가 핸드 휠과 나사 주위에 맞물려 있습니다. 스핀들 개구부의 측면에 있는 구멍은 선반 상단 또는 기타 공구 (예: 배기 드릴 또는 보링 바) 를 설치할 수 있도록 테이퍼되어 있습니다. 슬리브 샤프트는 클램핑 장치를 통해 주행 경로의 모든 점을 잠글 수 있습니다.

이는 슬리브 샤프트에 고정 된 너트와 맞물린 핸드 휠과 나사를 사용하여 수행됩니다. 슬리브 샤프트의 개구부 끝에 있는 구멍은 테이퍼되어 선반 상단 또는 배기 드릴, 보링 바 등의 도구를 설치하는 데 사용할 수 있습니다. 위치 지정 장치는 이동 경로를 따라 어느 지점에서든 슬리브 축을 잠급니다.

마차. 홀더의 주요 기능은 절삭 공구를 설치하고 세로 및/또는 가로 이송을 생성하는 것입니다. 실제로 h 자 모양의 블록으로, 침대의 V 자 모양의 가이드 아래 침대의 주축과 꼬리자리 사이를 슬라이딩합니다.

큰 예인선: 큰 예인선의 주요 기능은 공구를 설치하고 세로 및/또는 가로 이송을 생성하는 것입니다. 실제로 침대의 V 형 레일로 향하는 H 형 슬라이더로, 침대의 침대상자와 꼬리자리 사이를 슬라이딩할 수 있습니다.

베젤과 이송 바 또는 바를 통해 수동 또는 기계적으로 브래킷을 이동할 수 있습니다.

큰 예인선은 수동으로 조작하거나 예인선과 광봉 (이송 바) 또는 나사 (나사) 를 통해 조작할 수 있습니다.

스레드를 절삭할 때 동력은 나사가 베젤의 기어박스에 공급한다. 다른 모든 선반가공 작업에서 이송 바 구동 브래킷입니다. 나사는 한 쌍의 반 너트를 통과하는데, 이 반 너트는 스커트 뒤쪽에 고정되어 있다.

나사를 절단할 때 동력은 스크루를 통해 견인판의 기어 박스에 공급된다. 다른 스티어링 작업에서 큰 예인선은 광봉에 의해 구동됩니다. 나사는 지지대 뒤쪽에 고정되어 있는 맞대기 너트 한 쌍을 통과합니다.

레버가 움직이면 잠금 너트가 함께 고정되고 회전 가이드 나사와 단일 너트로 결합되며 브래킷과 함께 침대 몸체를 따라 이송됩니다. 레버가 분리되면 열린 너트가 풀리고 슬라이딩 프레임이 정지됩니다.

특정 조이스틱이 시작되면 열린 너트가 회전 가이드 나사와 맞물리도록 단일 너트로 고정되고 드라이브 브래킷이 침대 몸체를 따라 이송됩니다. 조이스틱이 분리되면 병합 너트가 풀리고 큰 브래킷이 움직이지 않습니다.

반면, 이송 봉을 사용할 때 웜 기어를 통해 베젤에 동력을 제공합니다. 후자는 키를 사용하여 이송 바에 고정한 다음 베젤과 함께 이송 바를 따라 이동하는데, 이송 막대에는 전체 길이까지 확장되는 키웨이가 있습니다.

반면에, 광봉을 사용할 때 웜 기어는 객차에 동력을 공급한다. 웜 기어는 키를 통해 라이트 바에 연결되고 슬라이더와 함께 라이트 바를 따라 이동합니다. 광봉의 전체 길이에는 키웨이가 설치되어 있다.

현대 선반에는 일반적으로 스핀들 상자 아래에 있는 고속 기어 박스가 있으며, 주 축이 일련의 기어를 통해 구동됩니다. 이송 막대와 가이드 나사에 연결되어 적절한 레버를 간단히 이동하여 다양한 피드를 쉽고 빠르게 선택할 수 있습니다.

현대 선반은 일반적으로 스핀들 상자 아래에 고속 기어 박스가 장착되어 있으며, 주축이 일련의 기어를 통해 구동됩니다. 라이트 바 및 스크류와 연결되므로 적절한 조이스틱만 교체하면 다양한 피드를 빠르고 쉽게 선택할 수 있습니다.

빠른 기어 박스는 일반 선반가공, 끝 가공 및 스레드 절삭 작업에 사용됩니다. 기어 박스가 주 축과 연결되어 있기 때문에 주 축이 한 바퀴 돌 때마다 공구 홀더 (및 공구) 이동 거리를 제어할 수 있으며 이송 (이송) 이라고 합니다.

퀵 체인지 기어 박스는 일반 선반가공, 끝 컷 및 나선형 절삭 작업에 사용할 수 있습니다. 이 기어 박스는 주 축에 연결되어 있기 때문에 주 축은 회전할 때마다 예인선 (및 공구) 의 이동 거리를 제어할 수 있으며, 이 거리는 이송으로 볼 수 있습니다.