컨베이어 벨트 조인트 탈검 수리 방법

컨베이어 벨트 커넥터 탈검 복구에는 냉황화 복구와 열황화 복구의 두 가지 방법이 있습니다.

냉황화 수리는 냉접착제와 수리봉으로 테이프를 수리하는 것이다. 이 수리 방법은 비열황화 효율이 높고 접착 강도가 높고 조작이 간단하며 경화 속도가 빠르다는 특징이 있다.

열 황화 수리가 컨베이어 벨트를 수리하는 가장 이상적인 방법임이 입증되었습니다. 복구된 컨베이어 벨트는 매끄럽고 평평하며 강도가 높고 수명이 길다. 그러나 열황화 커넥터에는 전문적인 장비가 필요하며, 공예가 복잡하고, 비용이 많이 들고, 수리 작업 시간이 길다는 단점이 있다.

두 가지 복구 방법에 사용되는 복구 접착제도 다르므로 현장 작업 조건에 따라 적절한 복구 방법을 선택해야 합니다.

콜드 가황 수리 방법:

필수 재질: RIT 패치, 콜드 접착제 SK3 13, 세정제 SK353.

도구: 앵글 밀, 텅스텐 강철 연삭 디스크, 압축 롤러, 고무 해머.

콜드 가황 수리 공정:

1: 손상된 표면을 연마합니다.

손상된 부위보다 2 ~ 3cm 넓은 패치바를 선택하고 손상된 부위를 중심으로 표시선을 그려 연마 전 준비 작업을 합니다. 그런 다음 상처 부위의 표면이 일정한 라디안을 나타낼 때까지 상처 부위를 갈아서 튀어나오지 않았다.

손상된 표면을 청소하십시오.

청소 브러시로 마감 표면을 청소하고 세제 SK353 깊이를 사용하여 마감 표면을 청소하고 건조시킵니다.

3: 젤을 솔질하다.

손상된 표면에 첫 번째 콜드 접착제 SK3 13 을 바르고 완전히 건조될 때까지 두 번째 콜드 접착제 SK3 13 을 닦고 패치 반황화층 접착 표면도 콜드 접착제 SK3 13 을 칠합니다. 손가락 뒷면에 약간 달라붙으면 접착을 시작할 수 있습니다.

4: 수리대를 설치합니다.

패치바의 접착 표면은 손상된 표면을 따라 접착해야 하며 접착 과정에서 가능한 공기를 피해야 합니다.

5: 압축 접착 표면.

롤러로 안쪽에서 바깥쪽으로 눌러 표면을 보수하는 공기를 배출하고 압축한다.

열 가황 수리 방법:

필요한 재료: RIT 코어 접착제, RIT 탑 접착제, 열경화제 SK823 및 세정제 SK353.

열 가황 수리 공정:

접합선을 그리다. 컨베이어 벨트의 손상 크기에 따라 손상 원주를 따라 최소한 15~20mm 이상 절단 복구 선을 그리고 45 도 각도로 비스듬히 자르고 손상된 커버 접착제를 벗겨야 합니다. 절단 시 아래의 천 또는 와이어 레이어를 손상시키지 않도록 주의하십시오.

연마하다.

앵글 연삭기와 텅스텐 강철 맷돌로 컨베이어 벨트의 파손 부위를 깊이 갈아서 3 mm 을 연마하는 것이 좋습니다.

청결하다.

SK823 으로 마감된 컨베이어 벨트를 청소하여 직물 또는 와이어 레이어 표면이 깨끗한지 확인합니다.

4. 브러시로 청소한 직물층이나 철사층 표면에 열경화제 SK823 층을 골고루 바릅니다. 코팅이 균일하고 완전해야 하며, 어떤 누출점도 없고, 완전히 건조하게 해야 한다.

5. 풀을 바르다.

솔질한 테이프에 RIT 코어 접착제와 RIT 반죽을 바르고 드럼을 피하기 위해 최대한 평평하게 바르세요.

6. 황화.

열황화 패치나 황화기를 이용하여 가압과 가열 황화를 한다. 고무 컨베이어 벨트 가황 시간이 달성되면 압축 냉각을 통해 가황 온도를 40 C 이하로 낮춰야 열 수 있다.