엔진 동력이 크면 벽돌이 하늘로 날 수 있습니까?

군대를 좋아하고 이해하는 친구들은 "추진력이 크면 벽돌이 하늘로 날 수 있다" 는 말을 자주 들었을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 전쟁명언). "

이것은 인터넷 농담입니까, 아니면 누군가가 말한 것입니까?

사실 이 말은 출처가 있고 F-22 의 초기 디자인과 관련이 있다.

F-22 는 선진 전술 전투기 (ATF) 프로젝트에서 발전했다.

초기에는 보잉, 범용 동력, 록히드, 노스루프, 맥도등 여러 회사들이 함께 입찰했다. 모두들 개념 설계 방안을 제시하다.

F- 1 17 야호크 스텔스 공격기.

그 결과 록히드가 F- 1 17 스텔스 항공기를 설계했기 때문일 수 있습니다. 물론 오래된 길을 가는 것이 가장 쉽습니다. 그래서 록히드가 처음 제안한 F-22 전신 방안은 확대판의 F- 1 17 과 같다.

록히드가 ATF 프로그램에서 제시한 개념 설계입니다.

위 그림의 디자인이 괴짜 F- 1 17 과 같다는 것은 의심의 여지가 없다. 스텔스 성능을 위해 공기역학을 희생하는 대가로 비행기의 총 설계 무게는 36 톤이다.

나중에 누군가가 이 초기 디자인에 대해 논평했다. 그는 록히드 회사 ATF 프로젝트의 프로젝트 관리자인 바트 오스본입니다.

Osborne), 1998, 한 잡지에서 Osborne 을 인터뷰한 적이 있는데, 그는 이렇게 말했다.

"우리는이 디자인에 심각한 초음속 문제가 있다는 것을 알고 있습니다. 물론, 우리의 디자인은 초음속 비행을 할 수 있지만, 돼지처럼 멍청해야 한다. 분명히, 추진력이 크면 벽돌이 충분히 사용해도 날 수 있다.

힘은 벽돌을 날게 할 수 있다. ) ... "

이 말은 바로 이렇게 된 것이다. 그가 말하고자 했던 것은, 우리가 디자인한 비행기,

고공 고속은 필연적으로 많은 문제가 발생할 것이다. 물론, 그렇다고 해서 초음속으로 비행할 수 없다는 뜻은 아닙니다. 당신이 밀기만 하면 벽돌을 하늘에서 날게 하고 초음속으로 날게 할 수 있기 때문입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 초음속명언)

바트 오스본의 평가는 매우 적절하다. 록히드가 개념 설계를 제출한 후 미 공군은 이 디자인에 대해 최악의 평가를 내렸고, 다른 7 개 프로젝트 설계 중 꼴찌를 했다.

이후' 추진력이 크면 벽돌이 하늘로 날 수 있다' 는 말은 군팬들이 항공 엔진의 중요성을 표현하는 데 점차 사용되고 있다.

항공 엔진은 비행기의 심장이며 모든 동력의 원천이다. 엔진이 업데이트되어야만 전투기와 여객기가 그에 따라 갱신될 수 있다.