운전자가 고속 입구에서 방향을 돌리면 몇 점이 공제됩니까?

고속 입구에서 방향을 돌리는 운전자는 3 점을 공제받을 것이다. 중화인민공화국 도로교통안전법 제 90 조에 따르면 자동차 운전자가 도로교통안전법, 법규를 위반한 경우 경고나 20 원 이상 200 원 이하의 벌금을 부과한다. 따라서 고속도로 후진, 후진, 유턴, 경고나 20 원 이상 200 원 이하의 벌금이 부과된다.

중화인민공화국 도로교통안전법' 관련 규정에 따르면 고속도로에서 차를 후진하거나 유턴하면 벌금 200 원뿐만 아니라 1 회용 버클 12 점도 부과된다.

둘째, 고속도로에서 자동차를 운전하려면 무엇을 주의해야 합니까?

1. 안전벨트의 안전: 이것은 오래된 문제이자 많은 운전자 친구들이 동의하지 않는 문제이다. 고속도로에서 안전벨트를 매지 않는 것은 사고의 결과에 큰 영향을 미친다. 많은 안전사고는 안전벨트를 착용하지 않아 돌이킬 수 없는 결과를 초래했다.

2. 타이어 펑크 처리: 고속주행시 소형차 타이어 펑크, 특히 앞바퀴 펑크의 결과는 대형차 타이어 펑크보다 훨씬 심각하다. 펑크는 보통 예측할 수 없다. 더하여, 편평한 타이어로 인 한 공황은 수시로 과량 교정으로 이끌어 낼 수 있고, 차량이 통제에서 더 나쁘게 되 고, 왼쪽 앞 바퀴는 오히려 오른쪽 난 간을 명 중 하 고, 좌우 난 간을 반복적으로 명 중 한다. 올바른 방법은 먼저 방향을 파악하는 것이다. 차량의 앞부분이 어느 방향으로 편향되든 간에, 너는 고정 보정 각도 (실제 속도와 관련) 를 주고 계속 힘을 내야 한다. 동시에, 이때 차량의 제동 능력이 수직선에서 균형이 맞지 않아 감속 동작을 제어하고 원래의 주행 궤적을 최대한 유지할 수 있기 때문에 긴급 제동을 하지 마십시오. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 방향에 따라 시정하는 것을 금지하다.

3. 과속: 로컬이든 고속이든 돌이킬 수 없는 결과를 초래할 수 있다는 것은 잘 알려져 있습니다. 우리나라 고속도로의 최대 제한 속도는 120km/h 로 안전법규에 기록된 법정 최대 시속입니다. 이것은 근거가 없는 것이 아니다. 외국 데이터에 따르면, 자동차 속도가 160 km/h 를 초과하는 자동차에 펑크 사고가 발생하면 안전벨트를 매든 안 매든 운전자의 사망률 모두 100% 입니다! 기억하세요, 50%, 99% 가 아니라 100%! 고속으로 액셀러레이터를 밟는 것을 좋아하는 운전자들에게 타이어가 무사하길 기도한다.

4. 운전 전 안전검사: 펑크로 인한 문제는 매우 우연한 요인이다. 새 차든 중고차든 외출하기 전에 차량을 점검해야 한다. 나사의 문제일 수도 있지만, 1 푼도 안 되는 수리 비용은 상당한 번거로움과 위험을 초래할 수 있습니다!

5. 고속도로에 표시, 표시, 경고 표시: 고속도로를 자주 타는 많은 운전자들이 고속도로를 따라 수시로 경고판, 경고등이 있다는 것을 알게 될 것이며, 이런 것들의 설치도 결코 임의적이지 않다. 길에서 비슷한 경고판을 보면 반드시 자각적으로 속도를 늦추고, 차거리를 유지하고, 응급준비를 해야 한다. 결국 거리는 아름답고, 아내와 잘 어울리고, 안전운전에도 도움이 된다.

6. 야간주행을 가급적 피한다: 중국의 현재 현실에서 이는 보편적인 법칙이다. 야간주행하는 대형 화물차의 수는 낮에 도로에서 주행하는 대형 화물차의 수를 훨씬 초과한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 밤명언) 밤은 각종 사고의 고발기이다. 소형차의 운전자로서, 그들은 교통량이 많고 밀도가 높으며 운전이 불편한 밤에 운전한다. 둘째, 중요한 것은 하루 종일 바쁜 대부분의 카트 운전자들이 피로운전 혐의를 받고 있으며, 운전증 불일치, 불법 운전 등 운전에 큰 안전위험을 초래할 수 있다는 점이다. 그리고 큰 차 좌석이 높아서 고속도로 중앙분리가 맞은편에서 나오는 불빛을 막을 수 없었다. 큰 차 운전사는 운전이 거의 반현황에 처해 있다. 너는 이런 운전자와 함께 자전거를 타고 싶니?

7. 추월할 때 플래시로 고속도로가 빠르고 시끄러워서 차 앞의 경적이 전혀 들리지 않는다는 것을 일깨워 준다. 추월할 때 플래시를 전환하여 상대방에게 더 유용하다는 것을 일깨워 준다. 밤에 차를 추월할 때, 줄곧 원광등을 사용하지 마라. 추격당한 차량의 뒷부분으로부터 200 ~ 300 미터 떨어져 있을 때는 가까운 불빛을 뚫고 앞차가 당신과 그의 거리를 더 잘 판단하고 오판을 피할 수 있도록 하는 것이 좋다.

고속도로 입구에서 유턴하는 것은 매우 위험하다. 그래서 운전기사가 이런 행동을 하면 한꺼번에 12 운전면허증을 공제받게 됩니다. 즉 민사주체가 취소된다는 뜻입니다. 이후 운전면허증을 다시 취득하려면 5 년 후에 다시 신청해야 한다. 줄거리가 심해서 영원히 운전면허증을 받을 수 없다.

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