한단 학보교 소개?

한단학보교는 유명한 성어 한단학보가 발생한 곳이다. 유아교는 허베이 () 성 () 시 주성구 성천가 (), 하서 () 에 위치해 있다. 원래는 나무다리 구조였는데, 자주 물에 씻겨 명나라 만력 45 년에 아치형 석교로 개조되었다. 이 다리는 길이가 32 미터, 너비가 9 미터, 높이가 8 미터이다. 양쪽에 19 블록과 18 초소가 있는데, 모두 역사인물과 사자, 원숭이 등 정교한 동물의 이야기를 조각하고 있다. 다리 아래에는 세 개의 교동이 있는데, 교동 양쪽에는 각각 네 개의 작은 구멍이 붙어 있고, 세 개의 교동 중앙에는 내려다보는 사자머리가 새겨져 있다. 이 다리는 규모는 크지 않지만, 구조가 견고하고, 조형이 아름답고, 민족 교량 건축의 예술적 풍격을 지니고 있다.

과거에는 강물이 졸졸 흐르고 버드나무가 줄지어 서 있었는데, 이것은 시 () 의 큰 경관이다. 이도원' 수경주' 는 "홍난류가 모두 사라지고 양강을 비춘다" 고 말했다. 당시 학보교는 유일하게 진하를 가로지르는 다리로,' 삼보열쇠' (경기지 의미) 라고 불렸다.

어린이 다리가 있는 정천거리는 전국과 한대 풍격을 지닌 역사 블록이다. 그것은 고대 도시 () 의 중심대로, 진시황 () 의 고향이자 역사 () 의 중요한 전달체이다. 무릉정, 정, 진시황출생지 기념관 (,진시황고리), 린 () 은 회차골목, 린 () 정부, 장군부, 현수교, 자희궁, 한산서원, 장사당, 왕거, 조궐, 이슬람 사원, 하북은행 구지, 기병

고교 옆에는 한 쌍의 우아한 발걸음 뒤에서 기어다니는 석조가 있는데, 이 다리는' 학보' 의 전고를 형상적으로 묘사하여 이 다리의 이름을 따서 붙여졌다. 당대의 대시인 이백은 "수릉을 지키다가 걸음을 잃고, 사람을 비웃는다" 는 시를 쓴 적이 있다. 해방 후의 재건은 이미 예전과 다르다. 현재 시급 문화재 보호 기관이다.

지리적 위치

자가운전이라면 경심 고속 북구에서 내려서 서쪽으로 링북서가로 가면 보행교 광장이 길 동쪽에 있습니다. 시내에서 6 번, 46 번, 205 번, 25 번, 26 번 버스를 타면 모두 도착할 수 있습니다.

그것은 유명한 정글대 공원과 청원공원에서 3 킬로미터를 넘지 않는다. 단 1 중 구 캠퍼스에서 겨우 100 미터 떨어져 있습니다.

학보교는 도심에 위치하여 많은 호텔과 식당이 있다. 중화거리의 호텔과 제남호텔, 인민길의 단호텔과 금산호텔은 모두 삼성급이다.

주변 지역

인도교를 건너면 유명한 분식거리인데, 간식은 다 있다. 비교적 인기 있는 것은 학보 다릿목에 있는 취두부, 꼬치, 구운 글루텐이다. 여름에는 매일 밤 인도교 양쪽에 야시장이 있고, 많은 시민들이 인도교 근처에서 춤을 추고, 산책을 하고, 밥을 먹는다.

보행교 구조

학보교 남북의 강둑 위에는 성어를 주요 분위기로 하는 경관가든이 있다. 녹화대 옆에 있는 울타리는 원통형으로 만들어졌으며, 각 기둥머리마다 고대 역사 유적을 반영한 이미지가 새겨져 중국 북방의 연조 문화영웅, 거칠고 비장한 내면을 표현했다. 북제석굴 예술의 대표인 향당 석굴, 청동 참새연천, 그리고 란릉진악, 이조의 선우, 태극부흥, 왕랑 유물 등이 있다. 원내에는 동시의 모사, 조충의 이미지, 도요새 다툼 등 다양한 성어 조상이 흩어져 있다. 가장 아름다운 것은 각국의 서예가가 쓴 성어가 새겨진 거대한 돌덩어리로, 석두 위의 성어가 하나하나 읽혀져 있다. 이 성어들은 고대 의 역사를 거의 완벽하게 묘사하며, 많은 고대 의 우화와 일화를 담고 있다.

학보교 광장은 단 () 의 역사문화를 주선으로 하여, 단 () 의 성어, 전설, 중요한 역사적 사건에 근거하여 고교 (), 고강 (), 고대 건물, 조각 (), 돌 조각 (), 식물 등을 이용하여 고조 () 문화와 자연원림 () 을 교묘하게 결합하여 독특한 원림 문화 경관을 창조하였다. 한단은 중국의 유명한 성어 전고의 고장이다. 고증에 따르면, 직접 온 성어 전고는 200 여 개이다. 사자성어 전고에 대해' 후복 승마사',' 모수 자천',' 종이 담병',' 입을 꼭 다물다' 등 십여 개의 성어 전고는 모두 아무렇게나 말할 수 있다. 모든 성어와 전고는 감동적인 역사 이야기나 전설이 있다.

건축 특징

(1) 원형 아치 형태를 채택하여 중국 대석교가 대부분 반원형 아치인 전통을 바꾸었다. 우리나라 고대 석교의 아치는 대부분 반원형으로, 미관은 완전하지만, 두 가지 결점이 있다. 하나는 교통이 불편하고, 반원아치는 스팬의 작은 다리에 더 적합하고, 장거리 교량은 반원형 아치를 사용하면 아치가 높아져 다리가 가파르고 행인과 자동차가 다리를 건너는 것이 불편하다. 둘째, 시공이 불리하다. 반원 아치형 석조용 비계가 높아져 시공 위험이 높아진다. 따라서 유아교는 아치형 아치의 형태를 채택하여 돌아치의 높이를 크게 낮추고, 낮은 교각, 장거리 이중 목적을 달성하며, 교량 상판 전환이 매끄럽고, 차량과 보행자가 편리하며, 자재를 절약하고, 시공이 편리하다는 장점을 가지고 있다.

(2) 길어깨를 사용합니다. 즉, 큰 아치의 양쪽 끝에 두 개의 작은 아치를 설정합니다. 이런 큰 아치 작은 아치의 열린 어깨 아치는 우수한 기술적 성능을 가지고 있다. 우선, 홍수 배출 능력을 높이고 홍수시기의 물 증가로 인한 홍수가 교량에 미치는 영향을 줄일 수 있다. 둘째, 어깨 아치에 비해 어깨 아치를 열면 토공 재료를 많이 절약하고 다리의 무게를 줄여 다리 받침대와 다리 베이스의 다리 수직 압력과 수평 추력을 줄여 다리의 안정성을 높일 수 있습니다. 셋째, 아름다운 스타일을 추가했습니다. 네 개의 작은 아치는 균형 잡힌 대칭을 이루고, 큰 아치와 작은 아치 구조는 한 폭의 완전한 화면으로, 더욱 가볍고 아름다우며, 건축과 예술의 완전한 통일을 구현한다. 넷째, 구조역학 이론에 따르면 오픈 숄더 아치 구조는 교량을 하중에서 유리한 상태로 만들 수 있으며, 주 아치의 변형을 줄이고 교량의 하중력과 안정성을 높일 수 있습니다.

(3) 단일 구멍. 고대 중국의 전통적인 건설 방법에서, 일반적으로 긴 다리는 종종 다공성 형태를 채택하여, 각 구멍의 스팬은 작고, 경사는 평평하며, 쉽게 건설할 수 있다. 그러나 다공교에도 결점이 있다. 예를 들면 교각이 많고, 선박항해에 불리하며, 홍수를 막는다. 교각은 오랫동안 물의 충격과 침식을 받아 오래도록 무너지기 쉽다.

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