중화사전망 - 격려 격언 - 자동차 타이어는 여름에 바람을 넣어야 합니까? 왜요
자동차 타이어는 여름에 바람을 넣어야 합니까? 왜요
현재 자동차의 타이어는 모두 표준 태압을 가지고 있으며, 대부분 주운전문틀에 붙어 있는 B 기둥에 붙어 있다. 변쇼의 표준 태압은 2.3 이지만 지금은 기온이 높아짐에 따라 태압은 이미 2.7 과 2.8 에 이르렀다. 숨을 쉴 필요가 있습니까?
우선 안전상 태압이 높으면 태압이 이 한계에 이르지 않는 한, 예를 들면 6.0, 7.0 과 같이 타이어가 펑크 나는 경우는 드물다. 4.0 이내, 일반적인 문제는 심각하지 않습니다. 펑크는 걱정하지 마세요. 타이어가 펑크난 것은 왕왕 타이어가 눌려 타이어가 변형되기 때문이다.
태압이 높아서 타이어가 굳어지고 달리기가 너무 힘들어서 변쇼는 적당히 숨을 쉴 수 있지만, 바람을 쐬는 이유는 타이어의 안전성을 걱정하기 때문이 아니라 태압이 너무 높아서 탑승의 편안함에 영향을 미치기 때문에 나는 2.5 정도다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 어쩌면 며칠 후에 온도가 조금 떨어질 수도 있습니다. 즉, 2.4 입니다. 온도가 높아지면 최고 2.6, 2 .7, 2.8 이다.
현재 전국 대부분의 지역은 기온이 비교적 안정적이고 갈수록 높아지고 있다. 다음 몇 달 동안 온도가 계속 올라갔다. 따라서 태압이 정말 높으면 추천 태압 값 0.3 이상을 초과할 경우 타이어에 공기를 조금 넣을 것을 권장하지만, 숨을 쉴 때는 타이어 안의 공기를 균형있게 조절해야 한다. 앞바퀴와 뒷바퀴 사이의 공기 균형을 확인하십시오. 절대 한쪽에 두지 마세요. 만약 두 타이어의 기압차가 너무 크면, 자동차는 심지어 빗나갈 수도 있다.
방기 여부는 운전이 편한지 여부에 달려 있다. 왜냐하면 태압이 권장 태압보다 높기 때문에 우리의 안전에 영향을 미치지 않기 때문이다. 반대로, 자동차가 주행하면 저항이 적고 기름을 절약할 수 있다.