중화사전망 - 격려 격언 - 비행 중 민간 항공 조종사의 표준 연설은 무엇입니까?

비행 중 민간 항공 조종사의 표준 연설은 무엇입니까?

표준 선전을 '표준'이라고 부르는 이유는 엄격한 규정이 있기 때문이다. 어떤 시점에 어떤 자료를 주목해야 할지, 무엇을 외쳐야 할지 모두 엄격하게 규정되어 있다. 목적은 다음과 같습니다.

1. 회사의 두 조종사가 함께 비행하는 경우 모든 비행의 해당 시점에 모두가 동일한 행동과 말을 하기 때문에 사이좋게 지낼 필요가 없습니다.

2. 기장과 부조종사는 상대방이 무엇을 보고, 말하고, 행동해야 하는지 미리 알 필요가 없습니다. 3. 근육 기억을 확립하십시오. 일부 매개 변수는 매번 확인해야 하지만 아무 말도 하지 않으면 몇 년 후에는 너무 게을러질 수 있습니다. 그런 다음 잊어버리십시오. 그러나 매일 외쳐야 하는 표준적인 외침은 점차적으로 조종사가 이 시점에서 무의식적으로 이 문장을 외치게 만들고 무의식적으로 자신에게 이 조치/점검을 해야 한다는 것을 상기하게 할 것입니다. 4. 두 승무원 간의 정보는 다음과 같습니다. 보다 효과적으로 전달되고, 그는 항공기의 특정 측면을 알게 될 것입니다. 시스템이 작동 중이거나 항공기 매개 변수에 중요한 변화가 발생했으며 상대방은 당시 다른 사항에 주의를 기울이고 있습니다. 소리를 지르면 상대방은 언제든지 무슨 일이 일어났는지 이해하게 된다.

표준 선전에는 다음과 같은 특징이 있습니다.

1. 간결하고 명확합니다.

2. 특정 데이터,

p>

3. 시간에 매우 민감하고 종종 돌이킬 수 없는 경우가 많습니다. 이 시점을 놓치면 성명을 발표할 기회를 잃게 됩니다.

4. 승무원의 의사결정에 중요한 역할을 합니다. 예를 들어, 이륙 중 100노트를 요청하는 경우 총 4개의 단어로 구성된 간단한 외침과 대답으로 다음 세 가지를 확인할 수 있습니다.

1. 기장과 동료는 항공기 속도 감지가 정상입니까? 조종사의 계기가 동일한 속도를 표시합니까?

2. PM이 적극적으로 100을 외치지 않으면 PM이 깨어 있거나, 비활성화되었거나 주의가 산만한 것입니까?

3 . PF는 의식이 있고 비활성화되어 있습니까?