중화사전망 - 인생 격언 - 선원 이력서 모범문

선원 이력서 모범문

이력서를 쓰는 것은 선원의 개인 구직 과정의 첫걸음이자 가장 중요한 단계이다. 다음은 내가 공유한 선원의 이력서 샘플입니다. 당신에게 유용하길 바랍니다.

선원 이력서 견본 (1)

기본 자료

성별

생년월일:

나이:

통신 모드:

자기 평가/경력 목표

자체 평가:

나는 대형 컨테이너 선에서 거의 2 년 동안 일했다. 2 년간의 일과 공부에서, 나는 선박의 모든 기계 설비와 일부 전기 설비에 대해 깊이 이해했다. 갑판 유압 기계, 유압 크레인, 모터가 직접 구동하는 기계 크레인, 유압 밸브, 각종 기내 펌프, 소각로, 소형 에어컨 등을 효과적으로 제어할 수 있습니다. 동시에 메인 디젤, 발전기, 보일러, 대형 에어컨 제빙기에 대해서도 잘 알고 있습니다. 2 년간의 업무와 학습을 통해 각종 설비의 유지 관리에 참여하고, 각종 영어 설명서를 읽고, 팀워크에 대한 좋은 의식을 길러냈다.

경력 목표:

2 년간의 업무 축적은 나로 하여금 기계 설비의 수리에 더욱 흥미를 가지게 했다. 이 방면의 일에 계속 종사하기를 희망하지만, 동시에 이 기초 위에서 더 나은 발전을 희망합니다. 기계 설비에 대한 강한 관심과 효과적인 독서 지도로 인해 낯선 기계 설비를 잘 이해할 수 있다. 좋은 팀 의식을 가지고, 나는 더 빠르고 더 빨리 큰 팀에 합류할 수 있다. 업무 경험이 가장 많다

중해 컨테이너 운송 회사

2009 년 4 월 ~ 20 10 선원

직무 책임 및 성과:

번갈아가며 기내에서 당직을 서고, 당직 기간 동안 모든 조작 설비를 책임진다. 동시에, 너는 항상 자신이 관장하는 설비에 대해 전적인 책임을 져야 한다.

학력

Xx 해사대학

2005 년 8 월부터 2009 년 6 월 65438+2009 년 10 월 터빈 엔지니어링 관리

전문 클래스: 기계 클래스

전문 설명 및 주요 과정: 선박 호스트, 선박 보조기, 선박 자동화, 선박 수리 관리, 선박 전기 설비 관리, 터빈 영어.

재학 기간 정보

클래스 수: 사람 | 클래스 순위: | 학생 간부: | 직무:

장학금:

수상 시간:

장학금:

수상 시간:

기타 보상:

학교 내외 활동:

직업 개요/구직 의도

도착 시간: 1 주 이내.

언어와 방언

영어: 개요

듣기 | 말하기 | 읽기 | 쓰기 | 읽기 | 쓰기 | 쓰기 | 쓰기 | 읽기 | 쓰기 | 쓰기 | 쓰기 | 읽기 | 쓰기 | 쓰기 | 쓰기 | 쓰기 | 쓰기 | 쓰기 | 쓰기 | 쓰기 | 읽기 | 쓰기 | 쓰기;

선원 이력서 패러다임 (2)

이름: 장모 씨.

현재 위치: 황포구

연령: 2 1

호적: 장쑤

국적: 중국.

결혼 상태: 미혼

민족: 한족

교육 인증: 참가하지 않았습니다.

키: 180cm

무결성 배지: 해당 사항 없음

무게: 70kg

인재 유형: 재학생

직책: 부동산, 증권/금융/투자:

근무 연수: 1

제목: 제목 없음

구직 유형: 인턴

가용 일자: 언제든지

월급 요구 사항: 면담

천하구, 해주구, 황보구에서 일하기를 희망합니다.

비즈니스 경험

중경 국제 선박 관리 유한 회사

착공일: 2009 년 5 월 ~ 2009 년 8 월.

회사 성격: 민간 기업

업종: 서비스업

직책: 지역 기관

직위 설명: 회사 모집의 지역대리인으로서 좋은 성적을 거두어 회사와 개인에게 풍성한 부를 창출한다.

이직 사유: 학교.

장룡그룹

시작일: 2008-12 ~ 2010-12.

회사 성격: 민간 기업

산업: 호텔/관광

위치:

작업 설명:

퇴직 사유:

자원봉사 경험

홍산 커뮤니티 과외팀

시작일: 2008-11~ 2009-11.

위치: 강의실

업무 설명: 초등학생이 기본적인 학습지도를 할 수 있도록 돕는다.

학력

졸업 학교: 광저우 해운학원.

최고 학력: 대학

학위 취득:

졸업일: 20 12-03

전문 분야: 네비게이션 기술

2008-09- 광저우 해양 연구소 해양 기술 전공

언어능력

외국어: 영어 실력이 좋습니다.

광둥어 수준: 일반

기타 외국어 능력:

만다린 수준: 우수

업무 능력 및 기타 전문 지식

나는 열정적이고 진실하며 진지하다. 겸손하고 신중하며 성실하고 신용을 지키며 용감하게 싸운다. 학습 능력이 강하다. 시간 관념, 책임감이 강하고 취미가 넓다. 프로 선수로, 운동 수준이 국가 2 급 선수 수준에 이르렀다. 강한 집단적 명예감과 강한 팀워크를 가지고 있다.

상세한 개인 자서전

2009 년 학교 종합 자질 장학금 1 등상을 받았다.

2008-2009 년' 게임단 지점',' 게임단원' 으로 선정되었습니다

재학 3 년 동안 학생회 홍보부장을 맡다.

선원 이력서 패러다임 (3)

기본 자료

이름: 장 양

생년월일: 1992 10 월

근무 연한: 신선한 졸업생

졸업 학교: 우한 해양 직업 기술 대학

졸업일: 20 12 10.

최고 학력: 대학

전문 분야: 네비게이션 기술

주소: 우창 구, 우한, 호북 지방

원산지: Suizhou 시, 호북 지방 zengdu 지구

자체 설명:

구직 개요/구직 의도

직책 유형: 정규직

예상 월급: 면담

예상 장소: 광둥성 선전시 후쿠다 구, 홍콩 특별 행정구, 홍콩 특별 행정구, 타이베이 특구, 대만성.

예상 직책: 인턴십

의향 요약: 본인은 20 12 로 우한 항해직업기술학원을 졸업하고 항해기술학과를 졸업했습니다. 지금 귀사에서 세 번의 인턴십 기회가 있는 직업을 신청하고 싶습니다. 나는 선원증을 들고 선원이 될 수 있고, 동시에 세 명을 연습할 수 있다. 귀사가 일자리를 제공할 수 있기를 바랍니다.

교육 경험

9 월 2065 438+00-6 월 20 13 우한 해사직업기술학원 항해기술

업무 실천 경험

2065 438+00 65438+2065 438+2002 년 2 월 -8 월 아르바이트 종업원 우한 완다 호텔, 우한 서장결혼식, 우한 가장 아름다운 결혼식,

교내 보상

20 1 1 년 -20 1 1 년 우한 항해직업기술학원 학생회 부회장.

저는 20 1 1 에서 학생회 부주석에 출마했습니다. 학생회 각 부처는 이번 학기의 모든 일에 대해 합리적이고 치밀한 계획과 안배를 해야 합니다. 학원단의 연대기와 우리 병원의 계획에 따라 본 부서와 관련된 구체적인 업무를 제정해야 합니다. 학원의 관련 문건 정신을 진지하게 관철하고 유리한 조건을 창조하며 각 항목의 일을 열심히 하다. 우리는 어려움을 두려워하지 않는 정신이 있어야 한다. 각 부서는 모든 일이 부장이 하는 것을 막기 위해 최선을 다해 임무를 완수하고, 관원은 한가할 뿐, 다른 부서는 보조적인 역할만 하는 상황을 방지해야 한다. 책임 추궁제를 실시하여 임무 책임을 사람에게 이행해야 한다. 임무를 누가 해야 하는지, 일에 나타난 문제는 누군가가 책임져야 한다.

독서 확대: 네비게이션 기술 전문 고용 전망 및 방향

고용 전망:

1. 항해는 인류가 해양을 인식하고 이용하고 개발하는 기초이자 전제이다. 근현대사에서 중국의 항해 기술은 서구 선진국보다 뒤떨어졌다. 신중국이 설립된 후, 특히 개혁개방 이후 항해 사업이 크게 발전하였다. 항해 과학 기술 방면에서는 주로 서구 선진국의 항해 과학 기술 성과를 학습, 차용, 도입, 소화, 흡수하여 나를 위해 사용한다. 그러나 중국이 개혁개방 정책을 실시한 이래 해운업이 급속히 발전하여 각 방면에서 흥미진진하고 세계가 주목하는 발전 성과를 거두었다.

2. 국내의 유망한 해운업, 그리고 이렇게 탄탄한 항해교육의 기초와 관련해 우리 항해학생들은 미래의 발전 방향에 대해 막막하게 생각하고 있다. 항해인재의 전도는 밝지만 현재 항해인재의 부족은 우리나라 항해인재의 현황이다. 현재 우리나라의 각종 항해학원은 매년 재학생 약 1.8 만명으로, 그 중 항해학과 재학생 약 7000 명이다. 하지만 여러 가지 이유로 매년 실제로 배에서 일하는 항해류 졸업생은 6000 명도 안 된다. 2009 년 시장항해류 졸업생의 수급비 1:6.

이것은 많은 항해 재능의 선택입니다. 배에서 내린 후, 대부분의 사람들도 해운 관련 업무에 종사한다. 배 위에 떠 있을 필요가 없다. 많은 사람들에게 그들은 소속감을 느끼고 가족과 친구들과 더 가까워진다. 결국 배의 직업 요구는 매우 높다. 나이가 들면서 어떤 사람들은 발전에 적응하지 못하는데, 이때 배에서 내리는 것이 현명한 선택이다. 일선에서 물러난 사람은 육지에서 항해 관련 업무를 하는 것이 배를 타본 적이 없는 사람보다 유리하고 선박과 항해에 대해 더 잘 알고 있다. 그들은 배에서 일했기 때문에 업계 내 인간관계가 좋다. 거대한 인터넷 시장이라 일하기가 더 편할 것이다. 그러나 그들은 이미 배의 상대적으로 폐쇄된 환경에 익숙해져 있어 한동안 육지의 근무환경에 적응하지 못하거나 사회 상황의 변화를 잘 알지 못할 수도 있다. 그리고 토지업무의 개인능력에 대한 요구는 전방위적이어서 어떤 사람들은 대처하기가 어렵다.

고용 방향:

항해나 체조 관련 기술 개발에 종사하는 전문가. 조선소, 선박주공장 등 해양공사와 관련된 기업사업단위와 해군 관련 부서의 공학기술자. 해양운송업체 사업 단위에서 해양선박 운전과 운영관리에 종사하다.

선원의 구직에서 개인 구직서 한 통이 이력서만큼 중요한 역할을 한다. 다음은 내가 세심하게 너에게 추천한 선원의 개인 구직서 샘플이니, 너에게 도움이 되기를 바란다.

선원 개인 구직 편지 판문

지도자 여러분:

안녕하세요, 제 이름은 셰실라입니다. 저는 XX 해사직업기술학원에 왔습니다. 오늘, 나는 흥분과 희망으로 가득 차 있다. 지도자가 바쁜 와중에도 이 짧은 추천서를 다 읽을 수 있기를 바랍니다.

대학에 들어간 이상 처음부터 다시 시작하고 다시 노력하여 다음 도전을 위해 힘을 모아야 한다. 대학 3 년 동안 나는 사상 지식 심리 등에서 모두 빠르게 성숙했다. 이런 짙은 학습 분위기 속에서 나는 전면적인 인재가 되었다. 시간이 흐르고, 나는 곧 일의 여정에 착수할 것이다. 내가 데려갈까? 엄격하세요? 본 전문지식을 바탕으로 지식면을 넓히는 것을 잊지 않고 영어 학습을 중시하고, 동료들과 적극적으로 협력하고, 경력을 늘리고, 선박 기술을 잘 배우고, 전문 기술을 향상시키기 위해 노력한다.

지금, 신입생으로서, 나는 이미 전심전력으로 해운업이라는 용광로에 투입할 준비가 되어 있다. 비록 나의 해운 전문 지식은 제한되어 있지만, 나는 겸손하고 배우기를 좋아하며, 중국의 해운 사업을 위해 나의 청춘을 바칠 것이다.

-응? 어느 날, 나는 바람을 타고 파도를 헤치고, 돛을 올리고, 깊은 바다를 건널 것인가? 귀사가 나에게 발전의 플랫폼을 줄 수 있기를 바랍니다. 나는 더욱 아끼고, 전력을 다하여, 제 인생의 가치 실현을 위해 열심히 분투하여 귀사의 발전에 기여할 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)

나는 여기서 전달한다.

경례!

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XXXX, XXXX, XX, XX