작문이 어려움 속에서 어떻게 탈출할 것인가

8 만 명 중 1 명이 항공사고를 당할 것이라는 통계가 나왔다. 만일 만난다면, 승객들은 어떻게 항공사고에서 생존할 기회를 증가시킬 수 있습니까?

1, 안전벨트를 착용하고 하이힐을 신지 마세요. < P > 먼저 비행기 추락 중 세 가지 주요' 킬러' 를 알아보겠습니다. 하나는 비행기가 추락할 때의 엄청난 충격입니다. 둘째, 비행기가 타 오를 때의 불꽃; 셋째, 연소로 인한 독성 연기. 비행기가 추락할 때 자신에게 주는 충격을 줄이기 위해 가장 좋은 방법은 안전벨트를 매고 항공기 안전힌트에 따라 몸을 숙여 발목을 잡는 등 안전자세를 유지하는 것이다. 또한 하이힐은 항공사고에서 탈출을 방해할 수 있을 뿐만 아니라 추가적인 위험을 초래할 수 있다는 점도 기억하십시오.

2, 좌석 < P > 꼬리는 일등석보다 안전합니다. < P > 비행기를 탈 때 더 안전한 자리가 있나요? 미국 항공학 전문가인 데이비드 노란은' 위치 생존설' 에 대한 견해를 제시했다. < P > 노란은 비행기 뒷부분의 좌석 안전성이 더 높다고 판단했다. "앞 줄에 있는 승객에 비해 기미와 가까운 승객이 비행기 추락 중 생존할 확률이 약 4% 높다" 고 말했다. 네가 고속으로 행진할 때 어떤 물건을 부딪쳤는데, 앞부분이 뒷부분보다 더 손상될 수 있는 것이 분명하다. "노란은" 비행기가 뒤로 물러나서 산을 부딪치지 않을 것 "이라고 말했다. < P > 항공안전전문가 에드 갈리아 교수는 승객들에게 출구 5 열 범위 내의 좌석을 선택하도록 권고했다. 출구는 기내 앞, 중, 백 엔드에서 모두 가능했다. 출구에 가까울수록 순조롭게 탈출할 수 있고, 통로 쪽 좌석은 창가 자리보다 약간 좋다.

3, < P > 이륙 후 3 분, 착륙 8 분 전 가장 위험한 < P >' 생존자클럽' 이라는 책의 저자인 벤 샤드는 비행기에 오르자마자 신문을 보거나 술을 마시거나 영화를 보거나 잠을 잘 수 없다고 지적했다. 그녀는 승객들에게 특히 이륙 후 3 분, 착륙 8 분 전에 조심하라고 경고했다. 연구에 따르면 8% 항공사고가 두 기간 동안 발생한 것으로 나타났다.

4, 추락지 < P > 잔해 빨리 탈출 < P > 비행기 추락 후 화재 연기가 동반되면 승객들은 보통 2 분도 안 되는 탈출 시간을 갖는다. 비행기에서 탈출한 후, 비행기가 추락한 장소에 따라 다음 행동을 결정한다. 비행기가 육지에 추락하면 승객들은 비행기의 잔해로부터 2 미터 떨어진 상풍지대로 도피해야 하지만, 구조대원들이 쉽게 찾을 수 있도록 너무 멀리 도망가지 말아야 한다. 비행기가 해수면에 추락하면 승객들은 가능한 한 빨리 비행기 잔해를 헤엄쳐 나가야 한다. 가능한 한 멀리 떨어져 있는 것이 좋다. 그 잔해들이 폭발할 수도 있고 물 밑으로 가라앉을 수도 있기 때문이다.