중화사전망 - 구한말 사전 - Weinan TV 방송국의 Liuxun Road 디지털 OB 트럭 소개

Weinan TV 방송국의 Liuxun Road 디지털 OB 트럭 소개

Weinan TV 방송국의 Liuxun 채널 디지털 방송 차량은 스웨덴 볼보 FL 6 섀시, 250마력 6기통 디젤 엔진, 8단 수동 변속기 및 차량 전체의 에어 서스펜션을 사용하여 안전성을 보장합니다. 차량에 있는 장비의 모습입니다. 4개의 전기 유압식 지지 다리가 섀시 전면과 후면에 설치되어 작업 중 하중 지지력과 안정성을 보장합니다. 차체는 전체 알루미늄 구조와 알루미늄 용접 기술을 채택하여 차량 전체의 무게를 줄이고 외관 장인 정신과 조인트가 더욱 아름답습니다. 측면 풀 박스는 전기 기계식 구조를 채택하여 수납 및 수납이 편리하고 안정적입니다. 이 차량은 작업 시 측면 당김 상자를 빼내고 내부 공간이 약 3제곱미터 늘어나 작업 공간이 넓고 편안해집니다. 즉, 디렉터 영역, 오디오 영역, 기술 영역 및 비디오 영역입니다. 우리는 감독 영역의 측면 풀 박스 부분을 설계하여 감독 영역의 캐비닛을 전통적인 수평 대신 수직으로 배치할 수 있도록 했습니다. 이는 오늘날의 인기 있는 작업 모드를 준수하기 위한 것입니다. 대형 다중 채널 TV 벽뿐만 아니라 감독과 슬로우 모션, 스턴트, 자막 및 기타 직원 간의 협업 및 커뮤니케이션도 용이하게 합니다. 오디오 영역은 디렉터 영역 오른쪽에 위치하며 24채널 4그룹 아날로그 믹서를 갖추고 있습니다. 기술 영역과 영상 녹화 영역은 차체 후면에 위치하며 기술 감독을 위한 캐비닛, CCU 및 기타 장비는 후면 구획 외부로 배선되는 카메라 케이블에 대한 요구 사항을 충족하도록 수평으로 배치됩니다. 차체 왼쪽에는 비디오 캐비닛, 디렉터 영역 캐비닛 및 오디오 영역 캐비닛의 유지 관리에 사용할 수 있는 액세스 도어가 있습니다. 차체 오른쪽에는 2개의 작업 도어와 측면 당김 상자가 있습니다. 차체 전체는 올 알루미늄 구조로 전체 길이 10M, 높이 3.9M, 폭 2.5M, 총 내하중 용량은 약 12T이다. 차체 및 전기 구조는 Beijing Instek Company에서 제조 및 설치됩니다. 입력 전압은 3상 380VAC 50Hz 4선입니다. 차량의 왼쪽 후면 하단 칸에 입력 배전판이 있습니다. 20KVA 3상 절연 변압기 및 2개의 10KVA 220V 조정 전원 공급 장치. 차량의 기술 영역에는 캐비닛 전원 스위치 제어 패널과 10KVA UPS가 장착되어 있어 CCU, 스위처, 자막 레코더, 하드 디스크 비디오 레코더 및 차량의 기타 장비에 약 10분간 무정전 전원 공급을 제공합니다. 또한 차량 전체에는 차량 내 장비의 열 방출과 운전자의 사용을 위해 단상 비조정 전원 공급 장치를 사용하는 3개의 군용 고전력 이중 시스템 에어컨이 장착되어 있습니다. 차량에는 유선 카메라 채널 6개와 무선 카메라 채널 1개 등 61개 채널이 탑재되어 있어 라이브 TV 프로그램 제작(EFP)과 라이브 방송을 완료할 수 있으며 필요에 따라 유선 카메라 채널 8개로 확장할 수도 있습니다. 비디오 시스템은 비트 전송률이 270Mb/s인 직렬 디지털 구성 요소 형식을 사용합니다. 75 동축 케이블은 하나의 신호를 전송할 수 있으며 아날로그 장비 및 현재 전송 및 방송 시스템과의 연결에는 D/A 또는 A/D만 필요합니다. 오디오 시스템은 다중 A/D 및 D/A 변환을 줄이고 장비를 절약하기 위해 여전히 현재의 아날로그 형식을 사용합니다. 동시에 현재의 디지털 믹서는 왜곡, 동적 범위, 주파수 응답 및 사용 측면에서 많은 이점을 가지고 있습니다. 편의성, 종합적인 음질 등의 측면에서 아날로그보다 우수하지 않습니다. 또한, 디지털 믹서가 전체적으로 작동한 후 출력이 입력 신호에 비해 약 1ms 정도 지연되며, 이퀄라이제이션 및 이펙트 처리를 하면 지연이 더욱 커질 수 있습니다. 비디오 시스템은 전환을 위해 2×1 스위치를 사용하여 기본 및 보조 채널을 채택합니다. 스위처를 중심으로 카메라 신호와 비디오 레코더, 자막, 하드 디스크 비디오 레코더, 외부 신호 등이 라이브 방송 채널인 메인 채널을 형성합니다. 다양한 프로그램의 방송 요구에 유연하게 적응할 수 있도록 스위처의 보조 버스 출력을 최대한 활용하십시오. 도로 준비는 기술 모니터링, 디지털 비상 등의 보조 채널을 형성하기 위한 16×16 스위칭 매트릭스를 중심으로 이루어집니다. 비디오 레코더 및 하드 디스크 비디오 레코더의 입력 신호는 각 스위처 보조 제어판을 통해 제어되어 각 채널의 신호 입력 선택을 제어합니다. 이 구성은 라이브 방송의 보안을 크게 향상시키며 신호 출력 방법도 매우 유연합니다. 이 차량을 위해 우리는 SONY에서 새로 출시한 14비트 양자화 처리 기능을 갖춘 7대의 BVP-E30 완전 디지털 카메라를 선택했습니다. 카메라 중 하나에는 SONY WLL-CA55 WLL-RX55 디지털 마이크로파 시스템이 장착되어 최대 8개의 카메라.

비디오 스위칭 시스템은 캐나다산 ROSS SYNERGY2 2단계 M/E 디지털 컴포넌트 스위처를 사용하는데, 이는 24개의 SDI 입력을 가지며 10비트 양자화 처리를 사용하고 동시에 다양한 장치에 연결하기 위한 다양한 제어 인터페이스와 프로토콜을 갖습니다. 다수의 스위처가 사용됩니다. 보조 버스가 신호 출력으로 사용됩니다. 스포츠 이벤트 방송의 상황을 고려하여 우리는 중소 규모 스포츠 이벤트 방송의 요구 사항을 충족하기 위해 Sony MAV-555 하드 디스크 비디오 레코더 슬로우 모션 컨트롤러를 선택했습니다. 녹화된 프로그램의 기술적 품질을 더욱 효과적으로 제어하기 위해 각 입력/출력에 모니터를 사용하는 것 외에도 스위처에 입력되는 모든 비디오 신호에는 동시에 3개의 신호를 표시할 수 있는 4개의 파형 모니터와 1개의 다기능 모니터가 장착되어 있습니다. 디지털 오실로스코프는 디지털 매트릭스를 사용하여 시스템의 전반적인 모니터링을 실현합니다. 차량 동기 위상 잠금 시스템은 자동 전환 또는 수동 전환이 가능한 메인 및 백업 동기 전환 방식을 채택합니다. 출력되는 블랙 필드 신호는 동기 위상 잠금을 위해 시각적 분할을 통해 각 장치에 분배됩니다. 또한, 이 차량에는 완전한 신호를 제공하는 입출력 외부 터미널 보드가 장착되어 있으며, 이 보드를 통해 외부 시스템에 연결할 수도 있습니다. 비디오 시스템에 비해 오디오 시스템은 상대적으로 단순하고 링크 수가 적습니다. 그 핵심은 2차 믹싱을 기반으로 하며 1차 믹싱의 가능성도 고려한 믹서입니다. 아날로그 믹서가 선택됩니다. 입력 신호는 장면, 비디오 레코더, CD, DAT, 데크 및 외부 터미널 보드에서 나옵니다. 라이브 신호는 전송 상자, 통합 케이블, 비디오 및 오디오 분배 상자 및 점퍼를 통해 믹서로 들어갑니다. 스테이션의 출력 신호는 프로세서와 지연기를 거쳐 센트로 이동하고 센트는 신호를 모든 곳으로 보냅니다. OB 트럭과 현장 간의 연결은 매우 중요합니다. 통신 시스템은 유선과 무선의 두 가지 유형으로 구분됩니다. CLEARCOM과 MOTOROLA의 제품이 선택됩니다. 유선통화는 주로 유선카메라 7대와 감독, 기술, 음향조정 등을 연결하는 것을 말하며, 무선통화는 주로 무선카메라, 조명, 무대감독, 현장 지휘자, 해설자 등이 수신하는 데 사용된다. 베이스 스테이션은 휴대용 백팩 마이크 헤드셋과 통신합니다. 이 시스템은 유선 및 무선 네트워킹 방식을 채택합니다. 또한 로컬 전화 액세스 장치를 추가합니다. 전체 통화 시스템이 로컬 전화에 연결될 수 있도록 합니다. 요컨대, 웨이난 TV 방송국의 Liuxun 채널 디지털 방송 차량은 첨단 디자인, 합리적인 구조, 뛰어난 온보드 방송 장비 성능을 갖추고 있어 우리나라의 유사한 차량의 고급 수준에 도달하게 되면 확실히 향상될 것입니다. 우리 방송국의 프로그램 제작 능력을 바탕으로 시청자 친구들에게 더욱 다채롭고 고품질의 라이브 TV 프로그램을 제공하고 웨이난 홍보에 더 큰 기여를 할 것입니다.