도로 편향 감지 방법

도로 처짐 감지 방식은 베크만빔 방식이다. Beckman 빔 방식은 트럭을 사용하여 노면에 압력을 가하고 다이얼 표시기를 사용하여 반동 편향 값을 기록합니다. 이 방법은 다양한 노상 포장의 반발 처짐 값을 측정하고 전체 지지력을 평가하는 데 적합하며 포장 구조 설계에도 적합합니다.

베크만 빔 방식은 작동 원리가 간단하고 조작이 쉽습니다. 테스트 시 측정 빔의 끝을 리어 액슬의 두 바퀴 틈에서 약 10cm 앞의 측정 지점에 놓고 받침점을 통해 빔의 뒤쪽 1/3 지점에 있는 베이스에 지지합니다. 빔 끝의 리프트 양을 측정하려면 빔 끝에 다이얼 표시기를 설정하십시오. 차량이 저속으로 전진하는 동안 다이얼 표시기의 최대 판독값을 기록합니다. 차량이 떠난 후 다이얼 표시기 판독값을 다시 기록하십시오.

다이얼 인디케이터의 두 판독값의 차이를 반동 편향 값으로 간주할 수 있습니다. 처짐은 일반적으로 지정된 표준 차량 하중 하에서 노반 또는 노면의 총 수직 변형 값(총 처짐 값) 또는 수직 반발 변형 값(반발 처짐 값)을 나타냅니다. 단위는 0.01mm입니다. 포장 구조층과 토양층의 전반적인 강도와 강성은 포장의 사용 상태와 일정한 내부 관계를 가지고 있습니다.

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