트럭 택시를 방음하는 방법은 무엇입니까?

다음과 같은 방법이 있습니다.

1. 기내에서 만들거나 계기판을 분해하지 말고, 대신 폴리에스터 섬유 솜을 잘게 잘라서 도구를 이용해 채워주세요. 내부에는 계기판이 견고하고 방음 처리되어 엔진 소음을 차단합니다.

2. 조종석의 계기판을 분해하고 사용: 댐핑 방음 및 방진 패드, 댐핑 방음 및 흡음면, 폴리에스테르 섬유면.

구조:

자동차 운전실의 구조는 주로 운전실 쉘, 도어, 창문, 차체 내부 및 외부 장식 부품, 작업대 및 차체 액세서리, 좌석, 환기 및 난방, 에어컨, 에어컨 장치 등 또한 트럭과 특수 차량의 트렁크와 기타 장비도 포함됩니다.

운전실 쉘은 모든 운전실 구성 요소의 설치 기반으로 일반적으로 세로 빔, 빔, 기둥과 같은 주요 하중 지지 구성 요소와 판금으로 구성된 견고한 공간 구조를 나타냅니다. 그들과 연결된 부품. 대부분의 승용차에는 명확한 프레임이 있지만 차체와 트럭 운전실에는 없습니다.

추가 정보:

분류:

운전실의 형태에 따라 장두형, 평두형, 단두형으로 나눌 수 있습니다. , 확장형 등이 있습니다.

1. 롱헤드 캡

엔진 뒤에 위치한 캡입니다. 장점은 다음과 같습니다.

① 컴팩트한 구조와 우수한 강성.

②엔진 점검 및 수리가 용이합니다.

③엔진과 격리되어 여름에도 과열되지 않으며, 배기가스 배출도 쉽지 않습니다. 단점은 자동차의 길이와 휠베이스가 더 크고 시야가 좋지 않다는 것입니다.

2. 플랫 캡

후면과 하부에 엔진이 있는 캡입니다. 장점은 다음과 같습니다.

①자동차의 길이와 휠베이스가 더 작습니다. 차량의 무게를 줄이고 이동성을 향상시킬 수 있습니다.

②넓은 시야. 플랫탑 캡은 점차 트럭 캡의 주류가 되었습니다. 가장 큰 단점은 엔진을 점검하고 수리하는 것이 불편하다는 것입니다. 이러한 이유로 리버서블 캡이 개발되었습니다.

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