카레라 컵은 속도와 열정을 보여주며, 포르쉐 모터스포츠 아시아 태평양 2022 시즌은 완벽한 마무리를 지었습니다.

비타우토 뉴스? 10월 29일 주저우에서 열린 포르쉐 카레라 컵 아시아와 포르쉐 스프린트 챌린지 차이나 결승전을 계기로 포르쉐 모터스포츠 아시아 퍼시픽이 2022 시즌 피날레 기자회견을 열었다. 올 시즌의 좋은 결과를 종합적으로 살펴보는 가운데, 하이라이트 가득한 2023 시즌 계획을 깜짝 공개했다.

2022년 시즌이 완벽하게 마무리되고 새로운 2023년 시즌은 과거를 이어받아 미래를 열 것입니다

포르쉐 아시아 태평양 모터스포츠에게 2022년은 특별한 의미를 지닌 해입니다 포르쉐 아시아태평양 레이싱 트레이딩(Porsche Asia Pacific Racing Trading Co., Ltd.)은 올해 6월 창립 1주년을 맞아 국내 유일하게 레이싱카 및 부품을 RMB로 구매하는 서비스를 제공하며 중국 레이싱의 편의성을 높이기 위해 항상 노력해 왔다고 밝혔다. 고객.

또한 중국 소비자들은 포르쉐 레이싱카 및 관련 서비스를 위안화로 직접 구매하는 것 외에도, 레이싱카를 종합보세구역에 보관할 수 있어 복잡한 해외 운송 및 보관 과정이 생략된다.

현재 Porsche Asia Pacific Racing Trading Co., Ltd.는 15개 파트너와 협력하여 상하이 자딩 종합 자유 무역 지역에 부품 창고를 설립함으로써 중국 모터스포츠의 핵심 운반 지역으로서의 자딩의 입지를 더욱 공고히 했습니다. 중국 모터스포츠의 발전은 모터스포츠에 대한 포르쉐의 열정을 더 많은 곳으로 전파할 것입니다. 뿐만 아니라 향후 일본 포르쉐 카레라 컵 등 다른 국제 행사에도 기술 지원을 제공할 예정이다.

포르쉐 아시아 태평양 모터스포츠 단일 브랜드 이벤트 수석 매니저 Dai Riou와 포르쉐 스포츠 컵 중국 매니저 Qi Boya

2022년 포르쉐 모터스포츠 아시아 Pacific은 기대를 뛰어넘는 이벤트 경험을 트랙에서 계속해서 제공할 것입니다. 포르쉐 스포츠 컵 중국은 4개의 로드카 이벤트와 7개의 GT 이벤트로 구성된 네 번째 시즌을 맞이했습니다. 얼마 전 개최된 신형 포르쉐 GT 트랙데이도 트랙 드라이빙을 좋아하는 드라이버들을 위해 모터스포츠 세계로 입문하는 교두보를 마련하며 큰 성공을 거두었습니다.

포르쉐 아시아태평양 모터스포츠 전무이사 알렉상드르 기보트는 “포르쉐 아시아태평양 레이싱 트레이딩(주)는 창립 첫 해에 고객팀의 경쟁 지원 등 많은 성과를 거두었다”고 말했다. 많은 최고의 국제 이벤트에서 계속해서 흥미진진한 싱글 메이크 이벤트 등을 성공적으로 개최하고 있습니다.”

포르쉐 카레라 컵 아시아 드라이버(왼쪽에서 오른쪽으로): Junjie Racing Team 드라이버 Ye Hongli, Boyd Enterprise Group 드라이버 Ling Kang, Tongyuan Racing Team 드라이버 Luo Cailuo, Badley Racing Team 드라이버 Li Chao

포르쉐 카레라 컵 아시아는 19시즌에도 다시 한 번 멋진 수준의 대결을 펼치며 수많은 신인의 성공을 목격했습니다. 드라이버와 팀. 프랜차이즈와 베테랑의 열정적인 복귀. 그 중 한 명은 이번 시즌 포르쉐 카레라 컵 아시아 출전 10주년을 맞이한 배들리 레이싱(Badley Racing) 드라이버 리 차오(Li Chao)다. Li Chao는 지금까지 100회 이상의 컵 경기에 참가했으며 진정한 오랜 컵 친구입니다.

이번 시즌 포르쉐 아시아 퍼시픽 모터스포츠는 국제무대에서도 눈부신 성과를 거두었다. 르망 24시간, 뉘르부르크링 24시간 등 최고의 대회에 출전할 수 있도록 고객팀을 지원하는 것은 물론이다. 또한 포르쉐 아시아 퍼시픽(Porsche Asia Pacific)을 지원하는 모터스포츠 공식 드라이버인 예 이페이(Ye Yifei)는 유명 이벤트인 LMP2 부문에서 계속해서 자신의 재능을 보여주며 더 높은 수준의 이벤트를 향해 전진하고 있습니다.

2023년 시즌에는 포르쉐 카레라 컵 아시아가 창립 12주년을 맞이하게 된다. 2003년 말레이시아 세팡 인터내셔널 서킷에서 첫 대회를 개최한 이후 지금까지 200회 이상의 대회를 개최하며 성장해 왔다. .아시아 최고의 단일 모델 대회입니다.

포르쉐 카레라 컵 아시아는 창립 20주년을 맞아 상하이 국제 서킷에서 개막전과 결승전을 시작으로 한국 영암, 일본 스즈카, 태국 부리람 등을 순회할 예정이다. , 말레이시아 세팡, 싱가포르 마리나 베이 등 세계적으로 유명한 서킷에서 치열한 경쟁이 펼쳐집니다.

포르쉐 아시아태평양 모터스포츠 영업 및 마케팅 매니저 공희루이

그뿐만 아니라 상하이와 싱가포르의 오프닝 스테이션에서 컵은 다시 한 번 따뜻한 의미를 지닌다. 포뮬러 원(F1)을 위한 경주.

또한, 젊은 운전자 인재 풀은 지역 레이싱 인재들에게 계속해서 훈련 기회를 제공할 것입니다.

또한 이번 행사 기자간담회에서는 다이 리오 씨가 포르쉐 아시아태평양 모터스포츠의 단일 브랜드 행사 수석 매니저직에서 6년 만에 물러난다는 소식도 발표됐다. 포르쉐 차이나에서 일하고 유럽으로 돌아갑니다.

포르쉐 아시아태평양 모터스포츠 단일 브랜드 이벤트 수석 매니저 다리오 가르시아

이와 관련하여 다리오 가르시아 씨는 “많은 분들께 감사의 말씀을 전하고 싶다. 제가 포르쉐 중국에서 근무한 6년 동안 내내 동행해 주신 Qi Boya 선생님은 앞으로 10년 이상의 행사 운영 경험을 갖고 있으며 행사를 성공적으로 추진할 것입니다. 또한, Ji Boan 씨의 이해와 지원에도 감사의 말씀을 전하고 싶습니다."

새로운 포르쉐 아시아 태평양 모터스포츠 중국 포르쉐 스포츠 컵 매니저인 Qi Boya 씨는 연설에서 다음과 같이 말했습니다. "우리는 올해 포르쉐 GT 트랙 데이를 성공적으로 개최했습니다. 이 새로운 플랫폼은 내년에도 계속해서 돌아올 것이며, 중국 포르쉐 스프린트 챌린지 캘린더도 규모도 더욱 확대될 것이며 포르쉐 모터스포츠 아시아 태평양은 계속해서 더 많은 놀라움을 선사할 것입니다.

2023년 포르쉐 스포츠 컵 차이나(Porsche Sports Cup China)가 다섯 번째 시즌을 시작하며, 새 시즌은 닝보(Ningbo)에서 선두를 달리고, 이어 V1 텐진(Tianjin)으로 진출하게 된다. 인터내셔널 서킷과 주하이 인터내셔널 서킷은 변전소 경주를 개최하고, 마지막으로 상하이 인터내셔널 서킷으로 돌아와 피날레를 치릅니다.

스포츠컵의 GT 이벤트 플랫폼인 만큼, 중국 포르쉐 스프린트 챌린지의 규모도 더욱 확대될 예정이다. 위에서 언급한 4개 경주의 포르쉐 스포츠 컵 차이나 외에도 스프린트 챌린지는 포르쉐 카레라 컵 아시아와 두 ​​번이나 손을 잡고 총 12라운드에 걸쳐 흥미진진한 대결을 펼칠 예정입니다. 또한 Porsche China 딜러는 Porsche 911 GT3 Cup(모델 992)을 보내 스프린트 챌린지 연간 딜러 순위에 참가할 수도 있습니다.

흥미가 넘치는 행사장은 포르쉐 레이싱의 매력을 더욱 부각시켰다

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10월 28일과 29일 양일간 열리는 포르쉐 카레라 컵 아시아 주저우 국제 서킷으로 돌아온 2022 시즌은 흥미진진한 두 라운드로 마무리되었습니다. 두 경주가 시작되기 전, 예훙리는 54점 앞서며 예정보다 빨리 연례 우승을 차지했다. 그러나 신사조와 아마추어조의 드라이버 포인트 차이로 인해 조의 연간 우승은 1위다. 아직도 긴장감이 가득합니다.

두 번째 경주에서는 Tongyuan Racing Team의 어린 Luo Cailuo가 폴 포지션에서 출발했고, 그리드 2위는

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