GAC Toyota Camry: 답변 공개: 백만 명이 넘는 사용자가 이 제품을 선택한 이유는 무엇입니까?

초봄의 따뜻한 햇살, 바람도 잔잔하고 날씨도 쾌적합니다. 2월 25일, GAC Toyota는 청두에서 Life-Smart Electric Hybrid Car Owners Salon에서 Camry·"Smart"를 개최했습니다. Cheyoubang은 많은 Camry 소유자와 함께 봄 햇살을 받으며 왜 Camry를 사용자가 100만 명이 넘었는지 알아냈습니다. 동시에 우리는 8세대 캠리의 지능형 전기 하이브리드 엔진이 지닌 플래그십 기술과 지능적인 매력도 현장에서 경험했습니다.

브릴리언스에는 영광스러운 이력서가 있습니다

캠리의 역사를 말할 때 우리는 영광스러운 과거를 언급하지 않을 수 없습니다.

토요타의 클래식 모델인 캠리는 1980년대에 탄생했다. 1982년 토요타는 6세대 토요타 코로나를 대체하기 위해 전륜 구동 모델인 캠리(Camry)를 출시했고, 캠리(Camry) 모델 시리즈의 공식 독립도 선언했다. 이후 캠리는 기본적으로 5년 주기의 교체 주기를 유지해 왔으며, 2002년 5세대 모델이 출시됐다.

2004년 9월 1일, GAC Toyota Motor Co., Ltd.가 GAC 그룹과 Toyota Motor Corporation의 50:50 비율로 공동 자금을 지원받아 공식적으로 설립되었습니다. 2006년 5월 23일, 6세대 Camry가 GAC Toyota의 Nansha 생산 기지에서 조립 라인을 가동하여 GAC Toyota의 첫 번째 대량 생산 모델이 되었습니다. 이 새 자동차는 즉각적인 인기를 얻었으며 호평을 받았습니다. 2011년 12월, 7세대 Camry가 중국에서 출시되었으며, 2.0L 및 2.5L 전원 옵션을 선택할 수 있습니다. 2017년 11월, TNDA 아키텍처를 기반으로 한 GAC Toyota의 완전히 새로운 Camry가 공식 출시되었으며, 시리즈 내 9개 모델과 3가지 전원 구성이 포함되었습니다. 2021년 2월 25일, 신형 중기 페이스리프트 캠리가 공식 출시됐다.

캠리는 토요타 세단 진영의 판매 선두주자로서 중국 시장에서도 눈에 띄는 성과를 거두고 있다. 작년에는 전염병의 영향에도 불구하고 캠리의 판매량이 242,225대로 혼다 어코드의 판매량(220,771대)을 넘어 베스트셀링 중형차로 등극했습니다. 지난해 16만3532대가 팔린 파사트는 캠리 앞에서는 동생이라고 할 수밖에 없다.

8세대 캠리는 세 가지 주요 커넥티드 인텔리전스를 탑재했다

각 세대의 캠리는 가장 앞선 지능형 기술을 탑재하고 있다. 8세대 캠리도 예외는 아니다.

신차에는 T-PILOT 지능형 운전 보조 시스템, T-SMART 지능형 조종석, T-LINK 지능형 상호 연결이라는 세 가지 주요 지능형 기술이 탑재되어 있으며 지난 5년 동안 계속 추가되었습니다. 잇따른 페이스리프트를 통한 지능형 기능과 구성으로 성능과 경험이 업계 최고 수준에 달했을 뿐만 아니라 안전성과 안정성에서도 좋은 평가를 받고 있으며 탑재율도 동급 최고 수준이다.

지능 측면에서도 이번 세대 캠리가 동급보다 앞서 있다. 현재 8세대 Camry T-PILOT 지능형 운전 지원 시스템은 권장 소매 가격이 190,000위안 이상인 모든 모델을 포괄하며 안정적이고 신뢰할 수 있는 준L2 지능형 운전 지원을 달성하며 다양한 고속 및 저속에서 침투할 수 있습니다. 시나리오. 이 운전 보조 시스템은 사고를 효과적으로 방지하고 운전자가 보다 원활하게 운전할 수 있도록 도와줍니다.

1세대 밀리언셀러를 기록한 8세대 캠리 중 98만대 이상이 T-PILOT 지능형 주행보조 시스템을 탑재했다는 점은 주목할 만하다.

또한 인텔리전스 측면에서는 8세대 캠리는 동급 모델 중 최초로 HUD 헤드업 디스플레이 시스템을 탑재해 3화면 연계 지능형 디스플레이를 구현했다. T-SMART 스마트 콕핏의 12.3인치 풀 LCD 계기판은 아이패드 프로와 비슷한 크기이며, 10.1인치 멀티미디어 디스플레이와 10인치 HUD 헤드업 디스플레이 시스템이 결합되어 더욱 지능적이고 안전합니다. 운전하다.

더 많은 출력을 갖고 있으며 연료 소비량은 자동차 기준 3.8L로 낮습니다. 가장 중요한 것은 전원 시스템입니다. 어떻게 하면 강력한 동력을 투입하면서 더 많은 에너지 절약과 낮은 연료 소비를 달성할 수 있을까요? 이는 Camry의 전원 시스템에서 시작됩니다.

8세대 캠리는 4세대 토요타 THS 지능형 전기 하이브리드 듀얼 엔진 시스템을 탑재해 합산 출력 160kW로 경쟁사 고출력 2.0T 터보차저 출력과 맞먹는다. 100km당 연료 소비량은 3.8L로 낮아 동급 및 출력의 연료 차량보다 연료 효율성이 35% 이상 높습니다.

또한 GAC Toyota는 이 스마트 전기 하이브리드 듀얼 엔진에 'Battery Worry-Free Plan' 평생 보증을 제공하여 전기화 대중화에 대한 품질 문제를 제거하고 가격이 200,000위안 범위에 진입했습니다. '네거티브 스프레드'의 2.5L 가솔린 버전과 같은 수준이다.

이 밖에도 고속 연소 기술, D-4S 이중 분사 시스템, VVT-iE 전기 가변 밸브 타이밍 기술, VVT-iW 앳킨슨 사이클 기술, 가변 냉각 시스템 등이 일련의 신형으로 지원된다. 기술을 통해 Camry에 더 높은 출력과 더 낮은 연료 소비를 제공합니다. TNGA 2.0L 엔진의 최대 출력은 131kW이고, TNGA 2.5L 엔진의 최대 출력은 154kW입니다.

마지막에 작성

캠리는 GAC Toyota의 첫 양산 모델로서 늘 GAC Toyota의 판매를 책임져 왔습니다. 2018년 8세대 캠리가 대반전을 이룬 이후, 2018년부터 2022년까지 5년간 8세대 캠리의 연평균 판매량은 12.2% 증가했으며, 생활 대비 판매량이 점점 좋아지고 있다. 지난해 보험 가입 대수는 25만 대를 넘어섰고, 합작 투자 중-고급 세단의 판매 챔피언이 되었습니다.

제품 주기가 지날수록 제조사의 일정에 따라 차세대 Camry도 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 제작될 것이라는 점은 부인할 수 없습니다. GAC Toyota의 기술, 전기화, 고급화라는 세 가지 주요 전략은 지능형 자동차 기술의 반복적인 업그레이드를 가속화하여 훨씬 더 나은 성능을 가져올 것입니다.

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