k232는 고속철도인가요, 기차인가요?

K232/K229 열차는 중국 철도가 운영하는 한 쌍의 급행 여객열차로 윈난성 쿤밍시와 푸젠성 샤먼시를 잇는다. 쿤밍역에서 샤먼북역까지 40시간 동안 운행된다. 24분입니다. K229/232입니다;

샤먼북역에서 쿤밍역까지 운행시간은 39시간 57분이며, 이용 편수는 K230/K231입니다.

철도열차, 녹색열차라고도 불리는 기차는 철로 위를 달리는 차량을 말하며, 대개 여러 대의 객차로 구성되어 인류에게 중요한 현대 교통수단 중 하나입니다. 2021년 현재 국내 고속열차와 전동차 2가지 종류가 있습니다.

초기에는 증기기관차라고 불린 인류 역사상 가장 중요한 기계가 독립된 선로를 달리며 달렸다. 철도차량은 적재량에 따라 화물차와 승용차로 구분할 수 있는데, 이 둘을 합친 객차와 화물차가 혼합되어 있지만 다량의 이산화탄소를 배출하고 환경을 오염시킨다.

기차는 인류가 화석에너지를 교통수단으로 활용한 전형적인 예입니다. 1804년 영국의 광산 기술자 Deriveske는 와트의 증기 기관을 사용하여 시속 5~6km의 속도를 낼 수 있는 세계 최초의 증기 기관차를 만들었습니다.

당시 연료로 석탄이나 장작을 사용했기 때문에 사람들은 이를 '기차'라고 부르며 예전부터 사용해왔다. 1840년 2월 22일, 콘월의 엔지니어 Charles Livethick은 실제로 선로에서 달리는 세계 최초의 열차를 설계했습니다.

1879년 독일 지멘스 전기회사(Siemens Electric Company)가 최초의 전기 기관차를 개발했습니다.