베이징 소음 지도 베이징 소음 지도-특징

'베이징 소음 지도 작성'을 맡은 사람은 베이징과기원 산하 베이징 노동보호연구소다. 베이징 도심 최초의 12.7제곱킬로미터 규모의 지역 소음 지도가 작성되었습니다. 이 영역에서는 다양한 지리적 위치에서의 노이즈 값의 분포를 노이즈 윤곽선, 그리드 및 다양한 색상의 컬러 블록으로 표현하여 일반 사람들도 한눈에 이해할 수 있습니다. 소음지도는 컴퓨터 소프트웨어 시뮬레이션과 지리정보시스템이라는 두 가지 첨단 기술을 결합하여 도시 지역 내 소음 공해 분포를 디지털 및 그래픽 방식으로 재현하고 도시 종합 계획, 교통 개발 및 소음 공해 관리에 대한 정보를 제공합니다. . 의사결정을 위한 과학적 근거.

소음지도는 3차원 시공간에서 소음이 미치는 영향을 종합적으로 예측하고 평가하기 때문에 소음 제어를 더욱 효율적이고 투명하며 신뢰성 있고 정확하게 하며 대중의 심층적인 이해에 도움이 됩니다. 소음 환경 조건, 감독에 참여하십시오. 도시화가 가속화되면서 소음은 도시 거주자의 삶의 질과 신체적, 정신적 건강을 심각하게 위협하고 있으며, 이는 3대 환경 위험 중 하나가 되었습니다. 환경보호부의 통계조사에 따르면, 환경소음에 대한 주민민원은 환경오염(물, 공기, 쓰레기, 소음 등을 포함) 민원 중 교통소음 민원이 가장 큰 비중을 차지하고 있다. 소음 민원.

베이징 293개 주요 도로의 평균 교통 소음은 69.5데시벨이고, 외곽 교외 및 현의 평균 교통 소음은 68.4데시벨이며, 석경산, 조양 및 기타 지역의 일부 도로 구간은 74데시벨을 초과합니다. 데시벨. 버스의 소음은 도시 도로 소음의 주요 원인입니다. 과학 연구자들은 베이징 버스의 주요 특징이 저속 및 높은 토크임을 발견했습니다. 따라서 버스 엔진의 소음 특성은 유럽의 소음과 다릅니다. 지도 작성 모델은 단순히 적용할 수 없으며 베이징의 도로 소음원의 특성을 토대로 수정이 이루어져야 합니다.