중화사전망 - 신화사전 - 2014년 중국의 내수 확대 방법

2014년 중국의 내수 확대 방법

이 문제는 모든 정부 수뇌들 앞에 있습니다. 21세기 비즈니스 헤럴드 기자는 올해 말 상하이-청두(상하이-청두) 및 샤먼-심천 여객 전용 노선이 완공되면서 베이징 등 중국의 주요 '4개 수직 여객 노선'이 개통될 것이라는 사실을 알게 됐다. -광저우, 베이징-상하이, 상하이-청두, 베이징-중국 및 남동해안 여객 전용 노선 "4개 수평" 여객 통로의 주요 부분이 개통되었고 상하이-쿤밍 통로는 선로 부설에 진입했습니다. 단계에 있으며 내년에 완료될 것으로 예상됩니다. 내년에는 얼마나 많은 철도와 공항, 고속도로를 투자 활성화에 활용할 것인지가 중요한 문제로 떠올랐다. 중국 사회과학원이 12월 10일 발표한 블루북에 따르면 2014년 투자 증가율은 2013년에 비해 계속 하락할 것으로 예상된다. 실제 투자 증가율은 올해 19.2배에서 18.5배로 낮아질 것으로 예상된다. 12차 5개년 계획 기간의 첫 3년간 연평균 투자 증가율은 약 20%에 불과해 11차 5개년 계획의 평균 증가율인 25%보다 5%포인트 낮았다. 이를 위해 2014년에도 내수 확대 전략, 특히 투자의 합리적인 성장을 유지하기 위한 전략을 시행해야 합니다. 중국사회과학원 양적연구연구소 부주임 리쉐쑹(Li Xuesong)은 앞으로 투자의 연평균 성장률이 점차 낮아질 수 있다고 지적했다. 이 과정에서 투자의 합리적인 성장이 유지되어야 한다. 2014년에도 대외 환경에는 여전히 불확실성이 많고 국내 종합 비용도 지속적으로 상승하는 상황에서 중국은 내수 확대와 혁신 주도 발전 전략을 계속해서 추진해야 한다. 우리나라의 장기 발전 전략”이라고 말했다. 같은 날 2014년 사업계획을 수립할 연례 중앙경제공작회의가 개최됐다. 2014년 12월 3일 중국공산당 중앙정치국공작회의 정신에 따라 우리는 계속해서 안정을 유지하면서 진보를 추구하는 대대적인 기조를 견지하고 국가의 모든 면에서 개혁을 실시할 것입니다. 우리는 여전히 내수 확대 전략을 고수하고 새로운 소비 부문 육성을 가속화해야 하며, 성장 포인트는 소비 환경 최적화, 합리적인 투자 성장 및 구조 최적화 촉진, 투자 관리 및 서비스 개선에 중점을 두어야 합니다. 2014년부터 내수 확대 정책이 본격화될 예정이다. 일부 기관에서는 2013년 대비 2014년 국내 투자 및 소비자 수요가 감소할 것으로 전망하고 있다. 중국 사회과학원은 2013년 투자 증가세 둔화와 마찬가지로 2014년 소비재 총소매액 실제 증가율도 올해보다 0.3%포인트 감소한 11.3%로 예상했다. 이 때문에 2014년 중국 경제청서는 높은 투자 기반과 잠재 경제성장률 하락으로 인해 향후 몇 년간 투자 증가율이 하락할 것으로 내다봤다. 현재 안정적인 성장을 위해서는 여전히 안정적인 투자가 필요합니다. 기자는 최근 몇 년 동안 투자 증가율이 하락했다는 사실을 알게 됐다. 대부분의 산업 분야의 과잉 생산에 더해 철도, 공항, 고속도로 등 인프라에 대한 투자로 인해 미래 공간이 제한되기 때문이다. 예를 들어, 현재 4개 수직 및 4개 수평 고속철도 승객 전용 노선은 쉬저우~정저우, 칭다오~스자좡 등 일부 지역에만 건설되었으며 수천 킬로미터에 달하는 승객 전용 노선 중 상하이-쿤밍만이 건설되었습니다. 철도는 내년 개통될 예정이며, 선로 부설 단계도 진행 중이다. 통계에 따르면 1~10월 전국 철도 인프라 투자액은 3834억 위안으로 전년 동기 대비 6.7% 증가해 1~6월 전년 동기 대비 25.7% 증가한 데 비해 크게 감소했다. 국토정보센터도 비슷한 판단을 내렸습니다. 센터는 2014년 대외 무역 상황이 더욱 낙관적일 것으로 보고 있으며, 대외 무역이 경제에 기여하는 바는 0.1%포인트가 될 것으로 예상했다. 하지만 내년 국내 소비와 투자 수요가 더 걱정스럽다. 그 이유는 지난 1년간 도시 주민의 소득 증가율이 GDP 증가율보다 낮아 내년 소비 부양에 매우 해로웠기 때문이다. 2014년 경제성장에 대한 소비의 기여도는 올해 3.5%포인트를 결코 넘지 못할 것이며, 3.3%포인트까지 하락할 것으로 전망된다. 투자의 경우, 시장 중심의 금리개혁 시행으로 인해 투자비용이 증가하고, 특히 실물경제 투자분야에서는 투자수요가 둔화될 것으로 예상됩니다. 올해 누적 투자 증가율은 20%인데, 내년에는 17%까지 떨어질 수도 있다. 국가정보센터의 수석 경제학자 판젠핑(Fan Jianping)은 이전에 국가가 낙후된 생산 능력을 단계적으로 폐지하고 있으며, 새로운 성장 지점의 장기 기술 보유량이 부족하다고 지적했습니다. 자원 가격이 계속 높을 경우. 내년에는 투자에서 큰 성장을 이루기가 어려울 것이다. 3선 도시의 부동산 투자도 위축됐다. “2014년 투자 전망은 매우 우려스럽습니다.

다만 전문가들은 내년에 전체 4종·4횡 철도 투자가 완료되더라도 중서부 지역 철도 투자 등 다양한 곳에서 신규 투자가 유보되고 있는 것으로 보고 있다. 신장에서는 2014년에 Ejina에서 Hami까지 건설을 시작했으며, 2013년에는 Jiangjunmiao에서 Hami까지, Korla에서 Golmud까지의 총 투자액이 각각 116억 위안, 168억 7600만 위안에 달했습니다. 초점은 부분적으로 바뀔 것이지만 Li Xuesong은 2014년에 국가가 합리적인 투자 성장을 보장하는 몇 가지 새로운 기능을 가지고 있다고 믿습니다. 예를 들어 제조 및 산업 사업의 그라데이션 이전을 고급 제조에 대한 투자를 늘리는 기회로 삼을 수 있습니다. 중부 및 서부 지역, 특히 중부 및 서부 지역에서는 수요가 있는 일부 전략적 신흥 산업 및 서비스에 대한 투자입니다. 또한 새로운 도시화는 도시 인프라에 대한 투자를 강화하는 기회로 사용될 수 있습니다. 또한 중앙 정부는 2014년에 국가가 지방 정부의 부채를 엄격하게 통제했지만 민간 투자는 프랜차이즈 형태로 도시 기반 시설 투자에 들어갈 수 있다고 믿는 새로운 도시화 국가 계획을 채택할 것입니다. 투자 네거티브 리스트 제도를 통해 민간 투자가 더 많은 분야에 진출할 수 있도록 해준다. 사회과학원 보고서에 따르면 우리나라는 2014년 새로운 도시화 전략을 시작했다. 철도 운송, 녹화 및 보안, 가스 공급, 물 공급, 하수 처리 분야에 민간 투자 공간이 많다. 그중 1급 도시는 철도수송을 위한 공간이 많고, 철도수송 외에 동부도시에서도 에너지 절약 등 스마트시티 구축에 대한 수요가 크다. 건물, 도로 파이프 네트워크 및 쓰레기 및 하수 처리 개선, 스마트 교통, 스마트 의료 및 스마트 파이프 네트워크 또한 제조 및 산업 사업의 그라데이션 이전을 기회로 삼아 중앙의 고급 제조에 대한 투자를 늘립니다. 서부 지역도 2014년 투자의 새로운 초점이 될 수 있습니다. 이러한 점에서 국가가 서부에 일부 고급 제조 기지를 구축하는 것이 유리할 것입니다. 중앙 경제 작업 회의는 완전한 산업 가치 사슬을 형성할 것입니다. 12월 10일 열리는 내수 확대 정책은 12월 15일과 16일 열리는 국가발전개혁위 회의에서 11월 30일 심포지엄에서 마련될 예정이다. 서부 지역 기간산업 조정 및 산업 이전은 국가발전개혁위원회가 작성한 《중점 산업 배치 조정 및 산업 이전에 관한 지도의견》에 대한 각 지역의 의견을 청취하기 위해 개최되었습니다. 일부 고급 제조 산업을 위해 노력하여 제조 산업에 대한 투자 속도를 높이기 위해 이를 현지에서 구현합니다.

키워드: 시장 역학

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