과학 명언' 근면은 성공의 어머니' 의 전반부는 무엇인가?

마오 이승 (1896 65438+ 10 월 9 일-1989 65438+ 10 월/kloc 토목공사, 교량전문가, 공학교육자, 중국과학원원사, 미국공학원 원사, 중앙연구원원사.

마오이승 19 16 남서교통대학 (영어통신부 당산공학대학) 졸업, 19 17 코넬대 석사 학위,/Kloc 귀국 후 교통대학 당산공대 교수로 재임한 뒤 국립중앙대 (1928) 로 이름을 바꿨다. 1949 남경대 개명) 교수, 공학주임, 국립하해과학기술대 총장, 교통부 당산대 (현 서남교통대) 총장, 북양공대 총장, 장쑤 성 수리청장, 전당강대교 공사처 처장, 교통대 당산공대 대원장, 원장 1955 가 중국과학원원사 (학부 위원) 에 뽑혔다.

마오 Yisheng 은 30 년 이상 중국 철도 과학 연구원을 주재하여 철도 과학 기술 진보에 탁월한 공헌을했습니다. 토역학이 공학에 응용한 선구자를 적극 제창하다. 마오 Yisheng 중국 철도 교량의 역사에서 이정표가 된 최초의 현대 대형 교량 인 Qiantang River Bridge 의 건설을 주재했습니다. 신중국이 성립된 후 우한 장강대교 설계에 참여하다. 만년에 그는' 중국 교량사',' 중국 고교와 신교' 등을 썼다. 1989165438+10 월 12 93 세를 일기로 베이징에서 사망했다.