북송나라 정부는 왜 다도로 복귀했나요?

송나라가 건국 이후부터 재정이 어려운 상황에 처해 있었기 때문이다. 차 만들기의 엄청난 이점이 이 문제를 해결할 수 있습니다.

송나라는 건국 초기부터 부자들은 세금 없이 땅을 샀고, 가난한 사람들은 세금 없이 땅을 팔았던 봉건적 세금 제도였다. 동시에 합병을 장려했고, 그 결과 토지세가 점점 줄어들었습니다. 한편, 송나라는 역사상 정부 지출이 가장 많은 왕조였다. 송나라 초기에는 권력 집중을 강화하기 위한 일련의 조치가 취해졌다.

이로 인해 점차 병력 과잉, 인력 과잉, 비용 과잉 상황이 발생하게 됐다. Yongxi의 군사 배치 이후 막대한 부가 비용이 발생했으며 이후 Liao와 Xia에 대한 연간 동전으로 인해 송 정부의 재정이 더욱 늘어났습니다. 인종청리(仁宗清利) 이후 그는 매년 300만 원이 넘는 차이로 생계를 유지하지 못했습니다. 이런 경우 정부재정의 탈출구가 시급히 필요하며, 세금을 통한 막대한 혜택을 통해 이 문제를 효과적으로 해결할 수 있다.

차 제도의 영향:

당나라부터 청나라까지의 차 제도를 국세제도로 보면 각 나라의 경제적, 정치적 견해를 대표한다. 비록 약간의 변화는 있지만 봉건사회가 부여한 착취적 성격을 벗어날 수는 없다. 역사는 상품 경제의 발전이 증가함에 따라 봉건 통치자들이 경제 발전 법칙을 위반하고 차를 자유 무역에서 금지로 변경했음을 입증했습니다.

이러한 접근 방식은 처음에는 긍정적일 수도 있지만 필연적으로 지배 집단의 부패를 조장하고 사회 계급 모순을 심화시키며 봉건 왕조의 붕괴를 가속화할 것입니다.